Import oleju napędowego do Ukrainy osiągnął najwyższy poziom od dwóch lat

W sierpniu 2026 roku do Ukrainy importowało olej napędowy 164 firmy, co stanowi najwyższy wskaźnik od prawie dwóch lat. To o 30 firm więcej niż w lipcu i o 20 więcej niż w sierpniu 2025 roku. 76% dostaw przypadło na 10 największych graczy na rynku. Liderem pozostała firma OKKO z dostawami prawie 89000 ton, które wzrosły o 47% w skali roku. Drugie miejsce zajęła 'Ukrnafta' z 77000 ton, co stanowi 2,4 razy więcej niż rok wcześniej. Trzecie miejsce zajęły 'AO Energo Trade' i UPG z 55600 ton i 55400 ton odpowiednio. UPG wznowiło dostawy cysternami z Polski, dostarczając 2000 ton. WOG zwiększył roczny wolumen dostaw o 46%. ZTEK importował 39000 ton, co stanowi 2,2 razy więcej niż w ubiegłym roku. 'Paid' przywiózł ponad 32000 ton, a 'BRSM-Nafta' - 25000 ton. 'Martin Trade' zmniejszył wolumen dostaw o 41% do 17000 ton. Analitycy zauważają, że sierpień stał się miesiącem aktywnego przekształcania importu oleju napędowego, z rosnącą liczbą importerów i koncentracją dużych graczy. W sierpniu 2026 roku Ukraina zmniejszyła import oleju napędowego o 10% w porównaniu z rokiem ubiegłym, do 588000 ton, przy wzroście dostaw z Polski o 42%.

Niniejsza treść ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi porady finansowej, inwestycyjnej, prawnej ani podatkowej. Wszelkie wydarzenia, nagrody, promocje online lub powiązane informacje, o których tu mowa, nie powinny być traktowane jako rekomendacja, zachęta ani zaproszenie do kupna, sprzedaży, wymiany lub innego rodzaju obrotu aktywami kryptograficznymi. Aktywa kryptograficzne charakteryzują się dużą zmiennością i mogą prowadzić do strat. Dostępność usług, produktów i powiązanych wydarzeń WEEX może się różnić w zależności od regionu. Użytkownik jest odpowiedzialny za upewnienie się, że jego udział jest zgodny z obowiązującymi lokalnymi przepisami i regulacjami.