Brasil lidera importações de carros chineses com aumento de 147%

O Brasil se tornou o maior importador mundial de veículos da China, com um aumento de 147% em relação ao ano anterior. Esse crescimento se deve a uma estratégia das montadoras diante do aumento das tarifas sobre carros elétricos que começou neste mês. As exportações chinesas para o Brasil alcançaram 5,2 bilhões de dólares entre janeiro e maio, superando os 2,1 bilhões do mesmo período de 2022. O Brasil superou a Rússia (5 bilhões) e a Bélgica (3,8 bilhões), ocupando o primeiro lugar após estar em sexto lugar um ano atrás. Desse total, 4,5 bilhões de dólares correspondem a veículos elétricos, que passaram de 33% em 2021 para 87% em 2023 na composição das importações. As importações atingiram um pico em abril e maio, com compras de 2,7 bilhões de dólares, devido à necessidade das marcas de antecipar envios antes da entrada em vigor da tarifa de 35% para veículos elétricos. O governo brasileiro também implementou um limite de 463 milhões de dólares isentos de tarifas para kits de montagem (CKD) para incentivar a produção local de fabricantes chineses. Pelo menos oito marcas já produzem no Brasil ou têm planos de fazê-lo. A maior oferta de modelos elétricos começou a impactar os preços, com uma queda nos valores de carros novos pela primeira vez desde 2020. O BYD Dolphin Mini se tornou o modelo mais vendido em fevereiro, com um preço próximo a 21.500 dólares.

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