Sea Legend Shipping、2026年北極航路で8回の輸送試験を実施

Sea Legend Shippingは2026年8月から10月にかけて、中国とヨーロッパを結ぶ北海航路のコンテナ運航を8回に拡大する。ロサトムは8月7日、北海航路を通じてヨーロッパに向かう中国のトランシップ船7隻に通行許可を発行した。アレクセイ・リハチョフロサトム社長は、今回の運航が毎週船を投入する体制であると説明した。運航拠点は寧波-舟山に設定され、1,740TEU級のDubai Towerが8月15日に寧波を出発し、9月5日にイギリスのフェリックスストウに到着する予定である。最初の航海の後には、ロッテルダム、ビルヘルムスハーフェン、グディニアなどのヨーロッパの港へのトランシップスケジュールが提示される。輸送時間は約20日で、従来のスエズ運河経路の40日と比較される。今回の航路拡大はホルムズ海峡の不安定性を背景にしており、Sea Legend Shippingは電子商取引、バッテリー、自動車部品など納期が重要な貨物を狙っている。商業性評価は分かれており、ロサトムは北海航路の戦略的価値が高まっていると主張しているが、ガーディアンとFTはロシア制裁や環境負担などを指摘している。

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