Rosja planuje budowę nowej linii kolejowej do Chin

Rosja planuje budowę nowej linii kolejowej do Chin, aby uprościć transport surowców z Syberii. Rozważana jest Transaltańska magistrala kolejowa, która stworzy wejście na terytorium Chin przez odcinek między Kazachstanem a Mongolią. Ta trasa, wcześniej omawiana jako szlak dla gazociągu, ponownie stała się aktualna w kontekście zwiększenia dostaw węgla do Chin. Obecnie węgiel z obwodu kemerowskiego trafia na rynek chiński przez Daleki Wschód. Szacunkowe koszty Transaltańskiej magistrali są na razie nieznane. Projekt linii kolejowej Kyzyl - Kuragino, łączący Tuwię z siecią kolejową, ma długość około 410 km i wstępnie oszacowano go na 1 bilion rubli (11,6 miliarda dolarów amerykańskich). Przy takiej cenie za kilometr, rosyjska część drogi przez Altaj może kosztować od 1,5 do 2,2 biliona rubli (17,47-25,63 miliarda dolarów amerykańskich). Długoterminowe perspektywy popytu na rosyjski węgiel w Chinach pozostają niepewne, ponieważ Pekin kładzie nacisk na energię odnawialną. Międzynarodowa Agencja Energetyczna przewiduje, że zużycie węgla w Chinach będzie malało do 2030 roku, a import zmniejszy się o 2,5% rocznie. Władze rozważają środki wsparcia dla firm węglowych, które straciły zachodnie rynki i ponoszą straty.

Niniejsza treść ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi porady finansowej, inwestycyjnej, prawnej ani podatkowej. Wszelkie wydarzenia, nagrody, promocje online lub powiązane informacje, o których tu mowa, nie powinny być traktowane jako rekomendacja, zachęta ani zaproszenie do kupna, sprzedaży, wymiany lub innego rodzaju obrotu aktywami kryptograficznymi. Aktywa kryptograficzne charakteryzują się dużą zmiennością i mogą prowadzić do strat. Dostępność usług, produktów i powiązanych wydarzeń WEEX może się różnić w zależności od regionu. Użytkownik jest odpowiedzialny za upewnienie się, że jego udział jest zgodny z obowiązującymi lokalnymi przepisami i regulacjami.