ЕС для подачи спора против тарифов на США со мировой торговой организацией

Европейский союз предпринимает официальные шаги, чтобы оспорить Соединенные Штаты по поводу его политики тарифов, объявив в четверг, что он подать дело во Всемирную торговую организацию. Спор сосредоточен вокруг введения США на тарифы на автомобили и автомобильные детали из ЕС, который Брюссель считает «явным нарушением правил международной торговли».Согласно заявлению Европейской комиссии, BLOC инициирует процесс, официально запрашивая консультации с США с помощью механизма урегулирования споров ВТО. Комиссия утверждает, что тарифы США нарушили правила ВТО, пообещав «восстановить» легитимность многосторонних торговых соглашений.« Это однозначное мнение о ЕС, что эти [США] тарифы явно нарушают фундаментальные правила ВТО», - заявила Комиссия. « Таким образом, цель ЕС состоит в том, чтобы подтвердить, что международные согласованные правила имеют значение, и они не могут быть в одностороннем порядке игнорировать каким -либо членом ВТО, включая США ».Тарифные споры обостряются, ЕС готовит контрмерыАдминистрация Трампа угрожала 20% взаимного тарифа на все импорты из ЕС и внедрила 25% тариф на все импортируемые транспортные средства, непосредственно затрагивая европейских автопроизводителей.Европейский комиссар по торговле Марос Сефкович заявил на пресс -конференции в среду, что ЕС может договориться о резолюции, но он готовится к « любому сценарию ».Параллельно с подачей заявки в ВТО Комиссия открыла общественные консультации в списке продуктов США, которые могут быть поражены контрмерами, если переговоры не пройдут. Целевые товары охватывают промышленные и сельскохозяйственные сектора и оцениваются в 95 миллиардов евро (107,4 миллиарда долларов). Блок составил 200-страничный список из более чем 4800 продуктов США, которые могут столкнуться с тарифами, включая легковые автомобили, медицинские устройства, химические вещества, пластмассы и сельскохозяйственные продукты. Бурбон и другие американские духи также появились в списке, как сообщается, после давления со стороны Франции и Италии, которые ранее лоббировали их, чтобы избежать провоцировки как tron Гер от Трампа на их собственном экспорте вина.Согласно данным Eurostat, европейский импорт блока целевых товаров составил более 109 миллиардов евро (123 миллиарда долларов США) в 2024 году. Среди них самолеты приходились на крупнейшую долю в размере более 13 миллиардов евро, за которыми следуют автомобили в 7 миллиардов евро.В дополнение к ответным тарифам, он взвешивает ограничения на экспорт лома -стали и определенных химических продуктов в США, что может повлиять на торговлю примерно 4,4 миллиарда евро (5 миллиардов долларов).Как сообщил в конце апреля Cryptopolyan, профсоюз временно приостановил некоторые из своих ответных мер, представленных ранее в апреле, чтобы датьmatic усилиям шанс. Этот пакет предназначен для американских товаров на сумму 21 млрд. Евро (24,1 млрд. Долл. США) с потенциальными 25% тарифами, затрагивая такие сектора, как сельское хозяйство и текстиль.Комиссия Presi dent Ursula von der Leyen подтвердила, что блок предпочитает дипломатию. «ЕС готов найти договорные результаты с США. Мы считаем, что есть хорошие предложения, которые должны быть заключены в интересах потребителей и предприятий по обе стороны Атлантики », - заявил фон дер Лейен в заявлении в четверг.ЕС облегчает правила выбросов автомобилей для повышения внутренней промышленностиЕвропейский блок одобрил инициативу на этой неделе, которая включает в себя ослабление правил выбросов, чтобы дать автопроизводителям гибкость при достижении углеродных целей.В соответствии с схемой, предложенной в марте Комиссией Presi dent Von Der Leyen, производители теперь смогут средние выбросы транспортных средств в течение трехлетнего периода с 2025 по 2027 год. Ранее компании сталкивались с штрафами, если они пропустили цель выбросов в любой год. Изменение было одобрено в Страсбурге с большинством от 458 до 101 голоса.Европейская ассоциация автомобильных производителей (ACEA) заявила, что реформа была «столь необходимой гибкостью» при достижении целей CO2 при переходе на мобильность нулевого уровня. « Это непонятно. Это еще один шаг назад в борьбе с изменением климата », - сказал Брикмонт, представляющий Бельгию.Криптополитическая академия: Хотите вырастить свои деньги в 2025 году? Узнайте, как сделать это с DeFi в нашем предстоящем веб -классе. Сохраните свое место