Tesla виграла апеляцію щодо патенту 5G у Великій Британії на суму $32

Tesla здобула перемогу в Верховному суді Великої Британії, що відновлює її юридичний виклик щодо умов ліцензування патентів, необхідних для запуску автомобілів з підтримкою 5G у Великій Британії.

• Tesla може відновити свій позов щодо ліцензування FRAND проти InterDigital та патентної платформи Avanci.
• Запропонована ліцензія Avanci, за повідомленнями, коштувала $32 за кожен автомобіль, підключений до 5G, коли розпочалися судові розгляди.
• Tesla продовжує тримати 11,509 Bitcoin, незважаючи на збиток у розмірі $112 мільйонів за квартал у цифрових активах.
• Dogecoin залишається доступним для продуктів Tesla Shop, але не для покупки автомобілів.

Tesla відновлює судовий позов у Великій Британії щодо патентів 5G

Верховний суд Великої Британії виніс рішення на користь Tesla 27 липня, скасувавши попередні рішення, які блокували частину позову автомобільного виробника проти InterDigital та Avanci.

Tesla подала справу до Високого суду Лондона у 2023 році, готуючи запуск автомобілів з підтримкою 5G у Великій Британії. Компанія хоче, щоб англійський суд визначив справедливі, розумні та недискримінаційні умови (FRAND), за якими вона може ліцензувати патенти, що є стандартними для підключених автомобілів.

InterDigital володіє деякими патентами, доступними через платформу ліцензування 5G Avanci. Avanci об'єднує інтелектуальну власність від кількох власників патентів і пропонує ліцензії переважно виробникам автомобілів.

Згідно з резюме справи Верховного суду Великої Британії, вартість ліцензії платформи становила $32 за автомобіль, коли Tesla подала свій позов. Tesla стверджувала, що ця ставка не є FRAND.

Верховний суд дійшов висновку, що власники патентів не можуть уникати своїх зобов'язань FRAND, поміщаючи свої патенти в пул або ліцензійну платформу. Це рішення дозволяє позову Tesla повернутися до Високого суду для подальших розглядів.

Чому Tesla оскаржила модель ліцензування Avanci

Високий суд відхилив запит Tesla на визначення FRAND у 2024 році після того, як InterDigital та Avanci намагалися скасувати цю частину позову. Однак він дозволив Tesla продовжити окремі позови, оскаржуючи дійсність трьох патентів InterDigital.

Tesla потім оскаржила рішення щодо FRAND. Більшість суддів Апеляційного суду підтримала рішення нижчого суду, що спонукало виробника електромобілів звернутися до Верховного суду.

Організації, включаючи Асоціацію комп'ютерної та комунікаційної промисловості та Асоціацію кінематографістів, втрутилися на підтримку апеляції.

Рішення Верховного суду не встановлює остаточну ставку ліцензії, яку повинна сплатити Tesla. Натомість воно відновлює спробу компанії домогтися від англійських судів розгляду того, чи відповідають умови ліцензування платформи зобов'язанням FRAND.

"Ми з повагою не погоджуємося з рішенням сьогоднішнього дня і продовжуємо вважати, що позови Tesla не мають підстав", - заявила президент Avanci Vehicle Лорі Фіцджеральд у заяві, опублікованій Reuters.

Акції Tesla стирають ранкові прибутки на ринку

Акції Tesla спочатку зросли приблизно на 0.98% до $316.10 у передринковій торгівлі після рішення, показує Yahoo Finance. Однак це відновлення не збереглося після відкриття ринку.

TSLA торгувалися близько $309.10 пізніше 27 липня, знизившись приблизно на 1.2% від попереднього закриття. Акції коливалися між внутрішньоденним мінімумом $304.28 і максимумом $317.

Рішення щодо патенту усуває одну процедурну перешкоду для Tesla, але справа може зайняти більше часу для вирішення після повернення до Високого суду. Остаточний результат може вплинути на умови, за якими Tesla використовує технологію 5G у автомобілях, що продаються у Великій Британії.

Для інвесторів США ця суперечка також важлива, оскільки як Tesla, так і InterDigital є американськими компаніями. Однак рішення стосується проваджень в Англії та Уельсі і не змінює безпосередньо законодавство США щодо патентів.

Tesla зберігає Bitcoin, оскільки платежі Dogecoin залишаються обмеженими

Криптовалютна позиція Tesla залишається окремою від суперечки щодо патентів у Великій Британії. Як повідомляло crypto.news минулого тижня, компанія зберігала свій резерв у 11,509 BTC незмінним протягом другого кварталу.

Tesla не купувала і не продавала Bitcoin протягом трьох місяців, що закінчилися 30 червня, продовжуючи патерн утримання, що виник після її великого продажу BTC у 2022 році. Падіння цін на криптовалюту призвело до збитку після сплати податків у розмірі $112 мільйонів на цифрових активах компанії протягом кварталу.

Bitcoin торгувався близько $83,000 на початку періоду, перш ніж впасти до $58,000 наприкінці червня. Це зниження зменшило звітну вартість залишкових криптоактивів Tesla, не спонукаючи компанію до продажу.

Окрім утримання Bitcoin на своєму балансі, Tesla також досліджувала ширшу роль криптовалюти у своєму бізнесі. Генеральний директор Tesla Ілон Маск припустив у 2024 році, що автомобільний виробник зрештою може приймати Dogecoin для покупки автомобілів, хоча ще не представив цю можливість для своїх автомобілів.

Наразі Tesla дозволяє клієнтам використовувати DOGE лише для відповідних товарів, що продаються через Tesla Shop. Отже, рішення у Великій Британії просуває плани Tesla щодо підключених автомобілів, але не змінює її поточні запаси Bitcoin або політику платежів Dogecoin.