EU, um Streit gegen US -Zölle bei der Welthandelsorganisation einzureichen

Die Europäische Union unternimmt formelle Schritte, um die Vereinigten Staaten wegen ihrer Tarifpolitik in Frage zu stellen, und kündigt am Donnerstag an, dass sie bei der Welthandelsorganisation einen Fall einreichen wird. Die Streitigkeiten drehen sich um die Einführung von Zöllen in Autos und Autoteilen der EU durch die USA, die Brüssel als „klare Verstoß gegen internationale Handelsregeln“ ansieht.Laut einer Erklärung der Europäischen Kommission wird der Block den Prozess einleiten, indem er offiziell Konsultationen mit den USA über den Streitbeilegung der WTO fordert. Die Kommission behauptet, dass US -Zölle verstoßen , um die Legitimität multilateraler Handelsabkommen wieder zu „wiederherstellen“." Es ist die eindeutige Sicht der EU, dass diese [US] -Tarife offensichtlich die grundlegenden WTO -Regeln verletzen", erklärte die Kommission. " Das Ziel der EU ist es daher zu bekräftigen, dass international vereinbarte Regeln von Bedeutung sind, und diese können von keinem WTO -Mitglied, einschließlich der USA, einseitig missachtet werden ."Tarifstreit eskaliert, EU bereitet Gegenmaßnahmen vorDie Trump -Administration hat einen gegenseitigen Tarif von 20% für alle Importe der EU bedroht und einen Tarif von 25% auf alle importierten Fahrzeuge umgesetzt, was sich direkt auf die europäischen Autohersteller auswirkte.Der Europäische Handelskommissar Maros Sefcovic sagte auf einer Pressekonferenz am Mittwoch, dass die EU für eine Lösung verhandeln könne, aber sie bereitet sich auf „ jedes Szenario “ vor.Parallel zur WTO -Anmeldung hat die Kommission eine öffentliche Konsultation in einer Liste von US -Produkten eröffnet, die bei Ausfall der Gespräche mit Gegenmaßnahmen getroffen werden könnten. Die gezielten Waren umfassen den Industrie- und Agrarsektor und haben einen Wert von 95 Milliarden € (107,4 Milliarden US -Dollar). Liste erstellt , die Zöllen, darunter Pkw, Medizinprodukte, Chemikalien, Kunststoffe und landwirtschaftliche Produkte, ausgesetzt sind. Bourbon und andere amerikanische Spirituosen haben sich auch auf der Liste wieder aufgetaucht, Berichten zufolge nach dem Druck von Frankreich und Italien, der sich früher ausgeschlossen hatte, um sie auszuschließen, um zu vermeiden, dass tron ger reagiert von Trump auf ihre eigenen Weinexporte.Nach Angaben von Eurostat beliefen sich die europäischen Blockimporte der gezielten Waren im Jahr 2024 über 109 Milliarden € (123 Milliarden US -Dollar). Unter ihnen machten Flugzeuge den größten Anteil von mehr als 13 Milliarden € aus, gefolgt von Automobilen zu 7 Milliarden Euro.Zusätzlich zu Vergeltungszölle belastet es die Beschränkungen für den Exporte von Schrottstahl und bestimmte chemische Produkte in die USA, die sich im Handel mit etwa 4,4 Milliarden Euro auswirken könnten.Wie Ende April von Cryptopolitan berichtet, hat die Gewerkschaft einige ihrer Vergeltungsmaßnahmen vorübergehend ausgesetzt, die Anfang April eingeführt wurden, um Diplomatic Anstrengungen eine Chance zu geben. Dieses Paket zielt auf 21 Mrd. € (24,1 Milliarden US -Dollar) im Wert von 21 Mrd. € im Wert von US -amerikanischen Waren mit potenziellen 25% -Tarifen ab, die Sektoren wie Landwirtschaft und Textilien betreffen.Provision Presentent dent von der Leyen wiederholte, dass der Block Diplomatie bevorzugt. "Die EU ist bereit, mit den USA ausgehandelte Ergebnisse zu finden. Wir glauben, dass es auf beiden Seiten des Atlantiks gute Angebote zum Nutzen von Verbrauchern und Unternehmen gibt ", sagte von Leyen in einer Erklärung am Donnerstag.Die EU erleichtert die Regeln für die Autoemissionen, um die inländische Industrie zu steigernDer europäische Block genehmigte eine Initiative in dieser Woche, bei der die Emissionsvorschriften gelockert werden, um die Krohmacher Flexibilität bei der Erreichung von Kohlenstoffzielen zu ermöglichen. im März von der Kommission Presier dent vorgeschlagenen Programm können die Hersteller jetzt von 2025 bis 2027 durchschnittliche Fahrzeugemissionen über einen Zeitraum von drei Jahren durchschnittlich durchschnittlich durchschnittlich waren, bis sie in einem einzigen Jahr Bußgelder, wenn sie das Emissionsziel verpassten, konfrontiert waren. Die Änderung wurde in Straßburg mit einer Mehrheit von 458 bis 101 Stimmen genehmigt.Die European Automobile Manufacturers 'Association (ACEA) sagte, die Reform sei eine „dringend benötigte Flexibilität“, um CO2-Ziele bei ihrem Übergang zur Mobilität von Null-Emission zu erreichen. " Das ist unverständlich. Es ist ein weiterer Schritt im Kampf gegen den Klimawandel ", sagte Bricmont, der Belgien vertritt.Cryptopolitan Academy: Möchten Sie Ihr Geld im Jahr 2025 ausbauen? DeFi in unserer kommenden Webclass machen Speichern Sie Ihren Platz