Chinesische Raffinerien erhöhen den Einkauf von rabattiertem irakischem Rohöl. Das irakische Staatsunternehmen SOMO hat für die August-Lieferungen einen Rabatt von 25 bis 27 US-Dollar pro Barrel für Basra Medium und von 27,80 bis 29,80 US-Dollar für Basra Heavy angeboten. Die irakischen Rohölexporte belaufen sich seit Anfang August auf täglich 2 Millionen Barrel und erreichen mit insgesamt etwa 26 Millionen Barrel den höchsten Stand seit dem Nahostkrieg. Die Nachfrage Chinas beschränkt sich nicht nur auf irakisches Rohöl; eine unabhängige Raffinerie in Shandong hat im Juli 2 Millionen Barrel Basra Heavy aus dem Irak gekauft. Anscheinend hat der Irak die Preisbedingungen aufgrund des erhöhten Risikos im Schifffahrtsverkehr durch die Straße von Hormus gesenkt. Die Internationale Energieagentur (IEA) beschreibt die Straße von Hormus bis 2025 als einen kritischen Engpass, durch den täglich im Durchschnitt 20 Millionen Barrel Rohöl und Ölprodukte transportiert werden. Die Ölpreise reagierten auf die Unsicherheiten der Schifffahrtsrouten und lagen am 17. August bei 88,72 US-Dollar pro Barrel für Brent und 82,35 US-Dollar für WTI. Auch der koreanische Markt wird voraussichtlich sensibel auf diese Entwicklungen im Import von Energie aus dem Nahen Osten und auf die Seefracht reagieren.
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