Bir çatdırıcı ayda 150-dən çox çatdırma etməlidir ki, kasıb olmasın və 450-dən çox çatdırma etməlidir ki, bir ailəni dəstəkləsin

Çatdırılma tətbiqlərində iş minlərlə insan üçün gəlir mənbəyinə çevrildi, lakin yalnız bu fəaliyyətlə yaşamaq getdikcə daha çox çatdırma etməyi tələb edir. Bu iş mühitində, platformalar arasında sifariş başına ödəniş fərqləri yanacaq, texniki xidmət və telefon xərcləri ilə birləşir ki, bu da hər işçinin üzləşdiyi məsrəflərdir.{#p-1785278261620-96668}

Çatdırıcıların iqtisadi vəziyyəti, həmçinin tətbiq iş modeli ilə bağlı daha geniş müzakirələrin ortasında inkişaf edir. Məhkəmə onların müstəqil işçilər kimi təsnif edilməsini nəzərdən keçirərkən, informallığın artması və qeydiyyatdan keçmiş işlərə daxil olma çətinlikləri daha çox insanı dəyişkən gəlirlər və az qorunma ilə xarakterizə olunan bir fəaliyyətə yönəldir.{#p-1785278261620-80757}

Çatdırıcıların iqtisadi vəziyyəti necədir? {#p-1785278572082-90219}

Sifarişlərin Orta Əhatə Koefisienti Fondun tədqiqatına görə, 2026-cı ilin martında bir çatdırıcı dörd nəfərlik bir ailənin Ümumi Əsas Qida səbətini əldə etmək üçün 453 sifariş tamamlamalı idi. Hesablamalar hər çatdırma üçün 3.165,20 dollar orta ödənişdən başlayıb, qənaətləri nəzərə almadan.{#p-1785278572082-27087}

İlk baxışda, nəticə sabit görünür, çünki dekabrda, son ölçmə aparıldığında, 454 səfər tələb olunurdu. Lakin, bu yalnız bir sifarişin dəyişməsi daha geniş bir pisləşməni gizlədir. Şəxsi ümumi səbət 140-dan 147 çatdırmaya keçdi, qida 63-dən 67-yə yüksəldi və uşaq tərbiyəsi xərcləri 170-dən 175 sifarişə artdı. Üstəlik, ortalama kirayə 244-dən 250 səfərə və bir otaqlı mənzil 167-dən 177-yə yüksəldi.{#p-1785278572082-39828}

Bu fərq platformaların davranışı ilə izah oluna bilər. Rappi bazarda olanlardan biri olaraq, 2025-ci ilin oktyabrından etibarən hər səfər üçün bildirilən dəyəri dondurub, buna görə də yaşayış xərclərinin artması avtomatik olaraq alıcılıq qabiliyyətini azaldır. PedidosYa isə mart ayında ortalamasını 3.659-dan 3.924-ə qaldırdı və ümumi göstəricini 3.033-dan 3.165-ə yüksəltdi. Buna görə də, sabitlik işlədiyiniz tətbiqdən asılıdır və çatdırıcıların hamısı üçün homogen bir yaxşılaşmanı əks etdirmir.{#p-1785278572084-59801}

2025-ci ilin iyulunda başlayan seriya bu nümunəni təsdiqləyir. Tipik bir ailəni dəstəkləmək üçün lazım olan sifarişlər 450-dən başladı, sentyabrda 461 maksimuma çatdı və martda 453-də bağlandı. Şirkətlər ödənişi yenilədikdə, göstərici dərhal yaxşılaşır, lakin bu bərpa, dəyər dondurulduqda və yaşayış xərcləri artdıqda yenidən azaldılır.{#p-1785278572084-43915}

Bundan əlavə, APP, Sifarişlərin Orta Əhatə Koefisienti xalis gəlirləri ölçür. Qənaətləri daxil etmir, lakin yanacaq, avtomobilin texniki xidməti, telefon xərcləri və digər əməliyyat xərclərini də çıxarmır. Nəticədə, 453 çatdırma səbəti əldə etmək üçün bir minimumu təmsil edir və onu saxlamaq üçün lazım olan real səyi əks etdirmir.{#p-1785278572084-15324}

PedidosYa çatdırıcıları 2026-cı il aprel ayının 5-də Neuquén şəhərində daha yaxşı ödənişlər, daha çox təhlükəsizlik və uzun səfərlər üçün kompensasiya tələb edərək etiraz etdilər.{#p-1785282237418-16605}

Tətbiq iş modeli də məhkəmə nəzarətinə alınıb. Rappi və PedidosYa çatdıranları müstəqil işçi hesab edirlər, buna görə də onlara istirahət, bonus, pensiya, kompensasiya və iş qəzaları üzrə sığorta hüquqları tanımırlar.

Bununla belə, Bonaer dövləti İş Nazirliyi platformaların fəaliyyət üzərində kifayət qədər nəzarət etdiyini düşünərək onları işəgötürən hesab etdi və işçilərini qeydiyyata almadıqları üçün cərimələr tətbiq etdi.

Apreldə, Bonaer Eyalətinin Ali Məhkəməsi bu cərimələrin bir hissəsini qüvvədə saxladı. Məhkəmə bütün çatdıranların işçi olduğunu qəti şəkildə qərara almadı, lakin onun qərarları platformaların işə götürmə modelinə qarşı şübhələri gücləndirdi və yeni iş iddialarının mümkünlüyünü açıq saxladı.

Bu səbəbdən, hökmələr çatdıranların statusu ilə bağlı mübahisəni gücləndirdi, lakin bütün tətbiq işçilərinin avtomatik olaraq asılı işçi olduğunu müəyyən etmədi. Münaqişə, fəaliyyətin kim tərəfindən təşkil edildiyi, əmək haqqının kim tərəfindən müəyyən edildiyi və performansın kim tərəfindən nəzarət edildiyi, eləcə də kimlərin istirahət, bonus və iş qəzaları qarşısında sığorta öhdəliklərini yerinə yetirməli olduğu ətrafında davam edəcək.

Eyni zamanda, model zəncirin digər iştirakçılarına da təzyiq göstərir. Bu mənada, Focus Market ticarət obyektlərinə tətbiq olunan komissiyaların hər satışın 25%-dən 35%-ə qədər olduğunu qiymətləndirdi, bu da platforma və istifadə olunan logistika xidmətinə görə dəyişir. Bu xərclər son qiymətə təsir edə biləcəyindən, problem istehlakçılara da təsir edir.

Həqiqətən də, ən çox tələb olunan məhsullar illik 41%-ə yaxın artım göstərdi və hamburger, pizza və dondurma ilə ölçülən alım gücü orta hesabla bir ildə 12% azaldı. Beləliklə, çatdırılma istehlak vərdişi kimi genişlənməyə davam edir, lakin əmək haqqının bu tələbi dəstəkləmə qabiliyyəti zəifləyir.

Nəhayət, çatdıranlar üçün əmək haqqı yol təhlükəsi ilə də bir arada yaşayır. Milli Yol Təhlükəsizliyi Agentliyi motosiklet sürücülərinin qəzalar zamanı ölüm halları arasında 46% təşkil etdiyini bildirdi, bu da işçinin avtomobilinin və xərclərinin böyük hissəsinin onun üzərinə düşdüyü bir fəaliyyət üçün xüsusilə əhəmiyyətlidir.

Argentina-da İş və Əmək Haqqı Haqqında

Çatdırılmanın artımı iş bazarından ayrıla bilməz. 2026-cı ilin birinci rübündə işsizlik 7,8%-ə çatdı, əvvəlki rübün 7,5%-i ilə müqayisədə, eyni zamanda yarımçıq işsizlik 11,1%-ə yüksəldi. Beləliklə, rəsmi iş yerinə daxil olma çətinliyi lazım olan saatlardan daha az işləyən insanların sayının artması ilə bir arada mövcuddur.

Eyni zamanda, IIEP UBA-Conice tərəfindən Daimi Ev Sorğusu əsasında aparılan bir işləmə birinci rübdə işçilərin 44,2%-inin qeyri-rəsmi olduğunu göstərdi, bu da əvvəlki ildən iki bal yuxarıdır. Başqa sözlə, hər dörd işçidən biri tam iş qanunları, vergi və sosial təhlükəsizlik standartları olmadan fəaliyyət göstərir.

Bu ssenaridə, tətbiqlər sürətli giriş və ənənəvi işə qəbul prosesindən keçmədən gəlir artırma imkanı təqdim edir. Lakin, Conicet-in tədqiqatları göstərir ki, bu çeviklik qeyri-müəyyənlik, alqoritmik idarəetmə və platformaların işəgötürən kimi tanınmasında çətinliklərlə bir arada yaşayır. Bu platformalar iş prosesinin təşkilində müdaxilə etsələr də.{#p-1785278572084-92829}

Beləliklə, çatdırılma işsizlik və ya əmək haqqının kifayət etməməsi qarşısında sığınacaq kimi fəaliyyət göstərir, lakin eyni zamanda işçiləri gəlirlərini artırmaq üçün kollektiv bir istinad təmin etmədən absorbsiyaya alır. Çatdıran şəxs hər iki problemin kəsişməsindədir. Görünən işsizliyi azaldır, lakin qeyri-rəsmi bir aləmdə, burada fəaliyyətin xərclərinin, qeyri-müəyyənliyin və risklərin böyük bir hissəsini öz üzərinə götürür.

Bu məzmun yalnız ümumi məlumat məqsədilə təqdim olunur və maliyyə, investisiya, hüquqi və ya vergi məsləhəti hesab edilməməlidir. Burada qeyd olunan hər hansı tədbir, mükafat, onlayn kampaniya və ya əlaqəli məlumat hər hansı kriptoaktivin alınması, satılması, treydinqi və ya digər əməliyyatların aparılması üçün tövsiyə, təşviq və ya dəvət kimi qiymətləndirilməməlidir. Kriptoaktivlər yüksək dəyişkənliyə malikdir və maliyyə itkisinə səbəb ola bilər. WEEX-in xidmətləri, məhsulları və əlaqəli tədbirlərinin əlçatanlığı regiondan asılı olaraq dəyişə bilər. İştirakınızın yerli qanunvericilik və tənzimləyici tələblərə uyğun olmasını təmin etmək sizin məsuliyyətinizdir.