Porsche wird bis 2035 im Rahmen der Umstrukturierung von Volkswagen aufgrund schwacher Nachfrage und Konkurrenz 9000 Arbeitsplätze abbauen. Es wurde beschlossen, 5000 Stellen abzubauen, ohne Zwangsentschädigungen, durch natürliche Abgänge und freiwillige Kündigungen. Diese Maßnahmen ergänzen die zuvor angekündigten 3900 Entlassungen und 500 Kündigungen im Zusammenhang mit der Schließung von Tochtergesellschaften. Der neue CEO Michael Leiters, der zu Beginn des Jahres ernannt wurde, strebt an, das Geschäft nach einem Rückgang der Verkäufe in China und einer Verlangsamung der Elektrofahrzeugstrategie zu reformieren. Außerdem wurden die Arbeitsplatzgarantien bis Ende 2035 verlängert und Investitionen in Höhe von 2,1 Milliarden Euro in das Werk in Stuttgart und F&E in Weissach geplant. Die Entscheidung wurde vom Aufsichtsrat von Porsche genehmigt. Auch andere deutsche Automobilhersteller wie Mercedes-Benz und BMW stehen vor ähnlichen Herausforderungen. Oliver Blume, Leiters' Vorgänger, bestand darauf, 100.000 Arbeitsplätze in der Gruppe abzubauen, um die Wettbewerbsfähigkeit zu sichern.
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