Trump critica a Exxon y Chevron por ganancias de 26.5 mil millones de dólares en petróleo

El presidente Donald Trump instó a ExxonMobil y Chevron a reducir los precios de combustible en EE. UU. después de que las grandes petroleras ganaran aproximadamente 26.5 mil millones de dólares en conjunto durante el segundo trimestre.

• ExxonMobil ganó 14.5 mil millones de dólares, más del doble de sus ganancias del mismo trimestre del año pasado.
• Chevron reportó 12.1 mil millones de dólares en ganancias, casi cinco veces su resultado del año anterior.
• Trump dijo que las empresas estaban ganando "demasiado dinero" debido a la escasez de petróleo.
• Los precios de la gasolina en EE. UU. han aumentado más del 30% desde que comenzó la guerra en Irán.

Trump criticó a ExxonMobil y Chevron en la Casa Blanca el lunes, argumentando que la presión de suministro vinculada a la guerra en Irán había permitido a las empresas obtener ganancias excesivas.

"Están ganando demasiado dinero basado en una escasez", dijo Trump a los periodistas. "No me gusta".

El presidente instó a ambas compañías a devolver parte de sus ganancias a los consumidores a través de precios minoristas más bajos.

"Chevron, demasiado dinero. ExxonMobil, demasiado dinero", dijo Trump. "Van a devolver parte de eso al público".

Los comentarios marcaron un inusual reproche a dos empresas que generalmente se han beneficiado del apoyo de Trump a la expansión de la producción de petróleo y gas en EE. UU. Trump también criticó al CEO de Chevron, Mike Wirth, afirmando que no había dado suficiente crédito a la administración por las políticas que apoyaron las operaciones de la compañía en Venezuela.

ExxonMobil reportó ganancias del segundo trimestre de 14.5 mil millones de dólares, o 3.48 dólares por acción, en comparación con 7.1 mil millones de dólares un año antes. Las ganancias ajustadas alcanzaron los 14.7 mil millones de dólares, mientras que el flujo de caja operativo totalizó 23.6 mil millones de dólares.

La compañía devolvió 9.4 mil millones de dólares a los accionistas a través de 4.3 mil millones de dólares en dividendos y 5.1 mil millones de dólares en recompras de acciones, según sus resultados trimestrales.

Chevron ganó 12.1 mil millones de dólares durante el mismo período, un aumento desde aproximadamente 2.5 mil millones de dólares en el segundo trimestre de 2025. La compañía también reportó una producción récord en EE. UU. y un aumento del 20% en la producción mundial, según Chevron.

Los precios más altos del crudo y los márgenes de refinación más amplios ayudaron a ambas compañías a compensar el aumento de costos. La guerra en Irán llevó al crudo West Texas Intermediate a alcanzar los 109.64 dólares por barril durante el trimestre, en comparación con 65.17 dólares antes de que el conflicto se intensificara.

Los precios de la gasolina en EE. UU. han subido más del 30% desde que Estados Unidos e Israel comenzaron los ataques contra Irán, aumentando la presión sobre los presupuestos familiares antes de las elecciones de medio término.

El estrecho de Ormuz sigue siendo central para las perspectivas de precios porque sirve como una ruta principal para los envíos de petróleo y gas natural licuado a nivel mundial. Las restricciones, ataques a petroleros y el bloqueo de EE. UU. han interrumpido el tráfico normal a través de la vía fluvial.

El Instituto Americano del Petróleo defendió las ganancias de la industria, diciendo que los precios del combustible reflejan las condiciones del mercado global en lugar de decisiones de productores individuales. Los costos del crudo, los márgenes de refinación, los gastos de distribución y los impuestos contribuyen a los precios minoristas de la gasolina.

Trump dijo que los precios caerían drásticamente si terminara la guerra. Sin embargo, la administración no tiene autoridad directa para establecer los precios minoristas cobrados por las compañías petroleras o estaciones de combustible independientes.

Los precios del petróleo cayeron el lunes después de que Trump cancelara otro ataque planeado contra Irán y dijera que las negociaciones podrían reabrir el estrecho de Ormuz.

El crudo WTI cayó más del 5% a alrededor de 80 dólares por barril, mientras que los futuros de gasolina en EE. UU. también disminuyeron casi un 5%. La retirada reflejó las expectativas de que un acuerdo diplomático podría restaurar más actividad de envío y reducir los riesgos de suministro.

Trump describió las negociaciones como la "última oportunidad" de Irán para asegurar un acuerdo. Dijo que las conversaciones propuestas abordarían primero el estrecho antes de pasar al programa nuclear de Irán.

Teherán disputó el relato de Trump, diciendo que no estaba negociando directamente con Washington. Funcionarios iraníes dijeron que, en cambio, estaban manteniendo discusiones con Omán sobre una ruta segura temporal a través del estrecho, dejando inciertos el momento y el alcance de cualquier acuerdo.

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