Mokre wytoczyło pozew przeciwko platformie handlowej Bałtyku, spór o wskaźniki frachtu tankowców zaostrza się

Mokre wytoczyło pozew przeciwko platformie handlowej Bałtyku, a kluczowy spór dotyczy tego, czy platforma powinna nadal publikować wskaźniki frachtu tankowców przechodzących przez Cieśninę Ormuz. Wysoki Sąd Anglii rozpatrzy tę sprawę w poniedziałek. Mokre twierdzi, że po wybuchu wojny amerykańsko-izraelskiej wolumen żeglugi w cieśninie gwałtownie spadł, a Iran ogłosił blokadę, dlatego platforma handlowa Bałtyku powinna zawiesić swój flagowy wskaźnik frachtu dla tras tankowców „TD3C”. Początkowo Mokre twierdziło, że poniosło straty w wysokości setek milionów dolarów, ale później zmieniło pozew, domagając się „decyzyjnego odszkodowania”, które uznałoby publikację wskaźników frachtu od początku marca za nieważną. Platforma handlowa Bałtyku argumentuje, że brak aktywności na trasach w krótkim okresie nie jest niczym niezwykłym i że wciąż są statki w ruchu, a ona polega na doświadczonych brokerach w zakresie ustalania stawek frachtu. Jej prawnicy ostrzegają, że jeśli Mokre wygra sprawę, może to wywołać „chaotyczne konsekwencje dla całego rynku”, a setki transakcji mogą zostać zmuszone do anulowania.

Niniejsza treść ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi porady finansowej, inwestycyjnej, prawnej ani podatkowej. Wszelkie wydarzenia, nagrody, promocje online lub powiązane informacje, o których tu mowa, nie powinny być traktowane jako rekomendacja, zachęta ani zaproszenie do kupna, sprzedaży, wymiany lub innego rodzaju obrotu aktywami kryptograficznymi. Aktywa kryptograficzne charakteryzują się dużą zmiennością i mogą prowadzić do strat. Dostępność usług, produktów i powiązanych wydarzeń WEEX może się różnić w zależności od regionu. Użytkownik jest odpowiedzialny za upewnienie się, że jego udział jest zgodny z obowiązującymi lokalnymi przepisami i regulacjami.