Ford інвестує 2 мільярди доларів у модернізацію заводу, електричний пікап Fathom планується до виробництва у 2027 році

Біткойн-новини повідомляють:

Ford заявив, що роботи з модернізації заводу в Луїсвіллі, штат Кентуккі, просуваються за планом, і завод, як очікується, буде готовий до серійного виробництва у 2027 році, почавши виробництво Fathom — електричного середньорозмірного пікапа, ціна якого буде нижче 30 тисяч доларів. Цей автомобіль стане першим у новому поколінні універсальної платформи електромобілів Ford.

У 2027 році спочатку виготовлять прототипи

Ford повідомив, що виробництво прототипів Fathom планується розпочати в першому кварталі 2027 року, а серійні автомобілі для клієнтів будуть представлені пізніше того ж року. Компанія вже тестує виробничі інструменти та обладнання, які наближаються до стану серійного виробництва, перед виходом прототипів.

Два роки тому Ford закрив цей завод і демонтував традиційні конвеєрні лінії, які використовувалися понад сто років, замінивши їх на нову виробничу систему. Компанія сподівається створити нове покоління електромобілів, які будуть дешевшими та підходять для масового виробництва.

Використання трьохгілкової системи складання

Цю нову систему розробила внутрішня команда проекту Ford, яку очолює колишній керівник Tesla Алан Кларк. Ford називає її "універсальною виробничою системою". На відміну від традиційного лінійного складання, новий підхід використовує трьохгілкову структуру складання.

Передня та задня частини автомобіля будуть збиратися на двох окремих лініях. Ford також використовуватиме великі інтегровані алюмінієві лиття, щоб зменшити кількість компонентів. Третя лінія відповідатиме за складання структурних батарей, а також сидінь, центральної консолі та килимків, які в кінці зберуться в один автомобіль.

Мета — прискорити та знизити витрати

Ford заявив, що за чистою ефективністю швидкість складання Fathom буде на 15% вищою, ніж у моделей, що раніше вироблялися на заводі в Луїсвіллі. Під час модернізації заводу щільність покриття Wi-Fi також буде збільшена до майже трьох разів, до 1080 точок доступу, щоб підтримувати високу пропускну здатність і низьку затримку, необхідні для перевірки якості програмного забезпечення.

Для Ford ця модернізація є критично важливою для покращення прибутковості його бізнесу з електромобілів. Раніше проекти електромобілів компанії негативно вплинули на прибуток, тоді як китайські автомобільні компанії та Tesla вже досягли успіху в масштабному продажу та прибутковості.

Ford також повідомив, що частина співробітників пройшла кілька місяців навчання в центрі розробки нових моделей у Аллен-Парку, штат Мічиган, щоб підготуватися до впровадження нової виробничої системи.

Цей контент надано лише для загальних інформаційних цілей і не є фінансовою, інвестиційною, юридичною чи податковою консультацією. Події, нагороди, онлайн-акцій або пов’язану інформацію, згадана тут, не слід розглядати як рекомендацію, прохання чи запрошення до купівлі, продажу, торгівлі чи інших операцій з криптоактивами. Криптоактиви є дуже волатильними та можуть призвести до збитків. Доступність послуг, продуктів WEEX та пов’язаних із ними подій може відрізнятися залежно від регіону. Ви несете відповідальність за забезпечення відповідності вашої участі чинному місцевому законодавству та нормативним актам.