Частка китайських автомобілів в Європі перевищила 11%

У липні частка китайських автопроизводителів у продажах нових автомобілів в Європі перевищила 11%. Основним фактором зростання стали доступні гібриди з підзарядкою від мережі, на які не діють додаткові мита ЄС. Аналітик Dataforce Джуліан Літцінгер зазначив, що китайські компанії приваблюють покупців низькими цінами, особливо в сегменті оренди автомобілів. Приблизно три чверті продажів китайських автомобілів в ЄС припадає на MG SAIC Motor, BYD та Chery, які пропонують моделі за нижчими цінами. Зростання китайських брендів збільшує конкуренцію для європейських автопроизводителів, таких як Volkswagen та Stellantis. В ЄС обговорюють можливість введення мит на гібриди з підзарядкою, однак Німеччина виступає за захист своєї автомобільної промисловості. У травні українці придбали 900 китайських легкових автомобілів, що на 43% менше, ніж у травні 2025 року. З них 754 авто були новими. Гібриди становили 28% ринку китайських автомобілів, бензинові моделі — 18%, дизельні — 2%. У квітні українці купили 1252 легкових автомобіля з Китаю, що на 0,3% менше в порівнянні з аналогічним місяцем минулого року. У другому кварталі 2026 року українці придбали майже 17 тисяч нових і вживаних гібридних автомобілів. У червні китайські бренди забезпечили більше третини продажів нових гібридних автомобілів з підзарядкою від мережі в Європі.

Цей контент надано лише для загальних інформаційних цілей і не є фінансовою, інвестиційною, юридичною чи податковою консультацією. Події, нагороди, онлайн-акцій або пов’язану інформацію, згадана тут, не слід розглядати як рекомендацію, прохання чи запрошення до купівлі, продажу, торгівлі чи інших операцій з криптоактивами. Криптоактиви є дуже волатильними та можуть призвести до збитків. Доступність послуг, продуктів WEEX та пов’язаних із ними подій може відрізнятися залежно від регіону. Ви несете відповідальність за забезпечення відповідності вашої участі чинному місцевому законодавству та нормативним актам.