BS Hanyang-Konsortium als geeigneter Anbieter für das 195,7 Milliarden Won umfassende Projekt zur Begradigung des Gwangyang-Hafens ausgewählt

Das BS Hanyang-Konsortium wurde als geeigneter Anbieter für die Durchführung des Entwurfsprojekts zur Begradigung der Schifffahrtsroute im Gwangyang-Hafen mit einem Umfang von 195,7 Milliarden Won ausgewählt. Dieses Projekt ist eine Hafeninfrastrukturmaßnahme, die die enge Schifffahrtsroute vor dem nationalen Industriekomplex Yeosu erweitert, um die Sicherheit des Schiffsverkehrs zu erhöhen und Probleme mit Wartezeiten zu reduzieren. Das Konsortium, an dem BS Hanyang, Taeyoung Construction, Daewoo Construction, Dongbu Construction und HJ Heavy Industries beteiligt sind, wurde nach der Genehmigung des Grundentwurfs durch das Ministerium für Ozean- und Fischereiwesen und die lokale maritime Behörde von Yeosu endgültig ausgewählt. Der Inhalt des Projekts umfasst die Erweiterung der Schifffahrtsbreite im Abschnitt Gwangyang-Hafen von 185 m auf 300 m und die Vertiefung auf 10,5 m. Die Bauzeit beträgt 70 Monate ab dem Baubeginn und wird im Turnkey-Verfahren durchgeführt. Die Schifffahrtsroute befindet sich direkt vor dem Yeosu-Industriekomplex und war aufgrund des engen und unregelmäßigen Wasserwegs eingeschränkt. Das Ministerium für Ozean- und Fischereiwesen erklärte, dass diese Route der Abschnitt ist, den Schiffe beim Ein- und Auslaufen aus dem nationalen Industriekomplex Yeosu passieren. Bei einer Überprüfung der Schifffahrtssicherheit im Jahr 2020 wurde festgestellt, dass die Wahrscheinlichkeit von Schiffskollisionen im Vergleich zu 2015 um das 42,5-fache gestiegen ist. Nach Abschluss des Projekts wird erwartet, dass Schiffe mit einer Tragfähigkeit von bis zu 17.000 DWT stabil anlegen können. BS Hanyang plant, in den nächsten 90 Tagen den Entwurf durchzuführen und im Dezember dieses Jahres den Hauptbauvertrag abzuschließen.