Der Rückruf von Tesla in China umfasst 1.683.627 Fahrzeuge im August 2024, 871.087 Fahrzeuge im Januar 2025 und 334.894 Fahrzeuge. Die staatliche Marktaufsichtsbehörde Chinas (SAMR) gab am 6. August 2024 bekannt, dass einige importierte Modelle S und X sowie die in China produzierten Modelle 3 und Y zurückgerufen werden. Der Defekt betrifft ein Problem mit der Erkennung des vorderen Kofferraums, das dazu führen kann, dass sich der Kofferraum während der Fahrt öffnet, wenn das Fahrzeug nicht ordnungsgemäß verriegelt ist. Am 24. Januar 2025 werden 871.087 in China produzierte Modelle 3 und Y aufgrund eines Softwareproblems im elektronischen Servolenkungssystem zurückgerufen, wobei Fahrzeuge, die zwischen dem 3. Januar 2022 und dem 23. September 2023 produziert wurden, betroffen sind. An demselben Tag werden zusätzlich 334.894 Fahrzeuge aufgrund eines Problems mit der Rückfahrkamera zurückgerufen. Tesla plant, die Defekte über OTA (Over-the-Air) Updates zu beheben, was bedeutet, dass die Software aus der Ferne aktualisiert wird, ohne dass das Fahrzeug in ein Servicezentrum gebracht werden muss. Die Marktreaktionen sind gemischt, und es gibt Bedenken, dass wiederholte Rückrufe das Vertrauen in die Marke beeinträchtigen könnten. Es gibt jedoch auch Analysen, die darauf hinweisen, dass die Auswirkungen des Rückrufs auf den Verkauf und den Betrieb begrenzt sein werden.
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