Las marcas chinas ocupan el 34% del mercado de automóviles híbridos en Europa

En junio, las marcas de automóviles chinas aseguraron el 34% de las ventas de nuevos automóviles híbridos enchufables (PHEV) en Europa. Las empresas BYD y Chery Automobile alcanzaron una cuota de mercado récord en este segmento. El aumento de las ventas se debe a las expectativas de posibles restricciones de la Unión Europea, ya que las altas tarifas anti-subsidios solo se aplican a los automóviles totalmente eléctricos de China. El analista Julian Litzinger señaló que los fabricantes de automóviles chinos esperan una profunda integración en el mercado para cuando se implementen los aranceles. Los compradores europeos eligen híbridos chinos debido a los altos precios de los automóviles eléctricos y la insuficiente infraestructura de carga. En el Reino Unido, el SUV Chery Jaecoo 7 se convirtió en el más vendido en marzo. Los grupos europeos, como Volkswagen, están perdiendo cuota de mercado, y la exportación de automóviles alemanes a China se redujo en más de una cuarta parte, alcanzando los 4,7 mil millones de euros. En junio, las marcas chinas representaron el 11% de todas las ventas de nuevos automóviles en Europa, el 15% del mercado de automóviles eléctricos y casi el 25% de todos los híbridos. En mayo, la cuota de nuevos automóviles chinos en el mercado europeo alcanzó por primera vez el 11%. En Ucrania, en el segundo trimestre de 2026, se adquirieron casi 17,000 automóviles híbridos nuevos y usados. La cuota de híbridos entre los nuevos automóviles de pasajeros creció del 24,3% en enero al 33,4% en abril de 2026, mientras que la cuota de automóviles eléctricos disminuyó del 18% al 8,9%.

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