عرضه تسلا رودستر دوباره تا آوریل ۲۰۲۶ به تعویق افتاد، تولید انبوه ممکن است تا بعد از ۲۰۲۷ به تعویق بیفتد

By: theblockbeats.news|2025/11/07 20:54:47
0
اشتراک‌گذاری
copy

به گزارش BlockBeats News، در تاریخ ۷ نوامبر، ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، در جلسه سالانه سهامداران اعلام کرد که عرضه رسمی نسل بعدی ابرخودروی برقی رودستر تا ۱ آوریل ۲۰۲۶ به تعویق خواهد افتاد و تولید آن ۱۲ تا ۱۸ ماه بعد آغاز می‌شود و هدف آن تحویل از اوایل ۲۰۲۷ و اواخر ۲۰۲۸ است. این یعنی جدول زمانی تولید این مدل، از زمان رونمایی اولیه‌اش در سال ۲۰۱۷، نزدیک به ده سال به تعویق افتاده است. ماسک روز اول آوریل را به عنوان تاریخ انتشار انتخاب کرد و اظهار داشت: «به این ترتیب، اگر تأخیر دیگری وجود داشته باشد، هنوز هم می‌توانم بگویم که این یک شوخی است.» این تصمیم بار دیگر بر روند طولانی توسعه این خودرو سایه افکند، چرا که او پیش از این طی مصاحبه‌ای در پادکست The Joe Rogan Experience قول داده بود که تا پایان سال ۲۰۲۵ یک «نمایشگاه خاطره‌انگیز» برگزار کند.

به گفته ماسک، نسخه تولیدی رودستر «تفاوت‌های قابل توجهی» با نمونه اولیه نمایش داده شده در سال ۲۰۱۷ خواهد داشت، به طوری که این ماشین جدید احتمالاً دارای سیستم پیشرانه گاز سرد توسعه یافته توسط اسپیس ایکس است که امکان شناور ماندن و حتی پرواز کوتاه را فراهم می‌کند. منابع داخلی فاش کردند که جدیدترین طراحی، طرحی دو نفره با درهای پروانه‌ای خواهد داشت که با نسخه اصلی چهار نفره متفاوت است. این تأخیر طولانی باعث نارضایتی برخی از مشتریان پیش‌سفارش شده است. از سال ۲۰۱۷، بسیاری از مشتریان تاکنون سپرده‌هایی از ۵۰،۰۰۰ تا ۲۵۰،۰۰۰ دلار پرداخت کرده‌اند. سم آلتمن، مدیرعامل OpenAI، اخیراً در شبکه‌های اجتماعی علناً درخواست بازپرداخت وجه خود را مطرح کرد و اظهار داشت که ایمیلش برگشت خورده است. ماسک در پاسخ گفت: «ظرف ۲۴ ساعت وجه مسترد شد» و به شوخی گفت: «این به سلیقه‌ی شما می‌آید.» مارکز براونلی، وبلاگ‌نویس حوزه فناوری، نیز رزرو خود را در سپتامبر ۲۰۲۵ لغو کرد و روند بازپرداخت را «بسیار دست و پا گیر» توصیف کرد. طبق گزارش مالی تسلا، این سپرده‌های رزرو به عنوان «وام‌های بدون بهره مشتری» در دفاتر ثبت می‌شوند و طولانی‌ترین دوره توقف آنها به هشت سال می‌رسد. (چین تایمز فاینانس)

قیمت --

--

ممکن است شما نیز علاقه‌مند باشید

لحظه پرداخت توسط ایجنت‌های هوش مصنوعی: چه کسی «استرایپ» اقتصاد ماشین خواهد شد؟

زیرساخت‌های رمزنگاری و سازمان‌های کارت اعتباری متقابلاً یکدیگر را نفی نمی‌کنند؛ برنده، دروازه واحدی است که هر دو مسیر را همزمان به هم متصل می‌کند.

گزارش صبحگاهی | MoonPay لایه اجرایی DFlow در شبکه Solana را خریداری کرد؛ Strategy گزارش مالی سه‌ماهه اول خود را منتشر کرد؛ Manta Network از پایان برنامه استیکینگ Manta خبر داد

مروری بر رویدادهای مهم بازار در ۶ مه

مسیرهای اجاره‌ای: این موج از پول داغ فارکس با استیبل‌کوین واقعاً بابت چه چیزی هزینه می‌کند؟

آنچه در بازار واقعاً در حال قیمت‌گذاری مجدد است، لایه بین صادرکنندگان استیبل‌کوین و اقتصاد واقعی است - یعنی لایه تراکنش.

سرعت گفتگو با اریک: مدیران مالی واقعاً به دنبال کدام حوزه استیبل‌کوین هستند؟

یک مدیر استراتژیک سابق Worldpay وارد حوزه کریپتو می‌شود: افشای اینکه چگونه Velocity با «حساب‌های پرداخت استیبل‌کوین» به دشوارترین مسائل مدیران مالی در زمینه تسویه حساب‌های برون‌مرزی و وجوه راکد می‌پردازد.

استراتژی باید اعلام می‌کرد که فروش ارزها منتفی نیست

اگر سیلور دارایی‌های خود را بفروشد، آیا بازار ارزهای دیجیتال سقوط خواهد کرد؟

چگونه MegaETH در عرض یک هفته پس از TGE به TVL هفتصد میلیون دلاری دست یافت؟ تحلیل استراتژی بسته‌بندی

MegaETH با استفاده از USDm یک چرخه بازخورد ایجاد کرد تا در کوتاه‌مدت کاربران و سرمایه زیادی را جذب کند.

محتوا

رمزارزهای محبوب

آخرین اخبار رمز ارز

ادامه مطلب
iconiconiconiconiconicon
پشتیبانی مشتری:@weikecs
همکاری تجاری:@weikecs
معاملات کمّی و بازارسازی:[email protected]
برنامه VIP:[email protected]