Les attaques sur l'infrastructure logistique modifient la géographie des offres d'emploi : où la demande de travailleurs augmente

Une frappe contre l'infrastructure logistique ne signifie pas nécessairement des licenciements massifs. Les entreprises déplacent les personnes vers d'autres sites, réorganisent les processus et transfèrent les postes. En même temps, au cours de l'année, le nombre d'offres d'emploi dans la logistique en Ukraine a diminué de 6,5 %, tandis que les salaires ont augmenté de 18 %.

C'est ce qu'ont déclaré les experts d'OLX Travail en réponse à une demande de Delo.ua.

Le marché du travail montre déjà un certain changement dans la géographie de la demande. Selon les données d'OLX Travail, en juillet 2026, le nombre d'offres d'emploi dans la catégorie "Logistique/Entrepôt/Livraison" en Ukraine a diminué d'environ 6,5 % par rapport à l'année précédente. Cependant, dans plusieurs centres régionaux de l'ouest et certains de l'est et du sud, l'offre d'emploi a augmenté.

Le plus grand nombre d'offres d'emploi dans cette catégorie a été enregistré à Oujhorod, avec une augmentation de 17 % par rapport à l'année précédente. À Mykolaïv, le nombre d'offres a augmenté de 11 %, à Lviv de 10 %, à Kharkiv et Rivne de 5 %, à Loutsk et Kherson de 4 %, et à Kiev de 1 %.

En revanche, à Poltava, le nombre d'offres d'emploi dans la logistique, le travail d'entrepôt et la livraison a diminué de 20 %, à Khmelnytsky de 15 %, et à Vinnytsia de 13 %. Dans d'autres villes, la réduction variait de 2 % à 10 %.

Selon OLX Travail, en juillet 2026 par rapport à juillet 2025, le nombre de réponses des candidats aux offres d'emploi dans la catégorie "Logistique/Entrepôt/Livraison" a diminué le plus à Kropyvnytsky - de 42 %, à Kherson - de 40 %, à Zaporijjia - de 35 % et à Mykolaïv - de 33 %.

Une diminution des réponses a également été enregistrée à Odessa (-32 %), à Kharkiv (-18 %), à Dnipro (-11 %), à Kiev et Lviv - de 10 % chacun.

Dans plusieurs villes, principalement à l'ouest de l'Ukraine, l'intérêt des candidats pour ces offres a augmenté. Le plus marqué à Tchernivtsi, où le nombre de réponses a augmenté de 50 %. À Rivne, l'indicateur a augmenté de 33 %, à Tcherkassy de 25 %, à Khmelnytsky de 21 %, à Ternopil de 20 %, à Ivano-Frankivsk de 12 %, et à Loutsk de 9 %. À Poltava, le nombre de réponses a augmenté de 7 %.

Ainsi, le marché montre un certain déplacement d'activité entre les régions. Cependant, il serait incorrect de lier ces changements uniquement aux attaques contre l'infrastructure logistique. La dynamique est également influencée par la situation sécuritaire, la relocalisation des entreprises, la saisonnalité et les changements globaux sur le marché du travail.

Malgré les déclarations publiques concernant la réduction des effectifs après les attaques contre certains sites logistiques, il est encore trop tôt pour parler d'une tendance générale à la réduction de l'emploi dans le secteur.

Les entreprises réagissent différemment aux dommages causés à l'infrastructure. Certaines peuvent temporairement réduire leurs effectifs ou suspendre les recrutements, tandis que d'autres déplacent des employés vers d'autres sites, recherchent des postes alternatifs pour eux ou réorganisent les processus opérationnels.

Les conséquences des attaques sont les plus évidentes pour le commerce de détail, la logistique d'entrepôt et la production - des secteurs directement dépendants de l'infrastructure physique.

En même temps, les données d'OLX Travail ne confirment pas que les travailleurs de bureau et administratifs sont aujourd'hui le principal groupe à risque. Les entreprises peuvent centraliser certaines fonctions, modifier la structure des départements ou introduire l'automatisation, mais ces décisions peuvent concerner à la fois le personnel de bureau et le personnel opérationnel.

Plus d'offres d'emploi sur OLX Travail en juillet 2026 ont été publiées pour des professions ouvrières, de production et de construction.

Dans la catégorie "Production/Professions ouvrières", près de 20 000 offres d'emploi ont été publiées, dans "Logistique/Entrepôt/Livraison" environ 18 000, et dans "Construction/Travaux de finition" près de 10,5 000.

Cependant, la concurrence dans le segment logistique reste relativement faible. En juillet 2026, il y avait en moyenne 3,7 réponses pour une offre d'emploi dans la catégorie "Logistique/Entrepôt/Livraison", contre 3,9 en juillet 2025.

Pour comparaison, une concurrence beaucoup plus élevée est observée dans le domaine "Publicité/Design/PR" - environ 37 réponses par offre d'emploi, ainsi que dans "Centres d'appels/Télécommunications" - environ 30 réponses.

La réduction du nombre d'offres d'emploi dans la logistique n'est pas encore accompagnée d'une baisse des propositions salariales. Au contraire, au cours de l'année, le salaire médian dans la catégorie "Logistique/Entrepôt/Livraison" a augmenté de 18 % - atteignant 33 000 UAH.

En particulier, le salaire médian des manutentionnaires a augmenté de 19 % pour atteindre 28 000 UAH, celui des dispatchers de 16 %, à 25 000 UAH, et celui des conducteurs de 14 %, à 40 000 UAH.

Pour les magasiniers, les propositions salariales ont augmenté de 10 %, atteignant 27,5 000 UAH, et pour les livreurs également de 10 %, atteignant 28,3 000 UAH. Le salaire médian des chauffeurs de poids lourds a augmenté de 8 % - atteignant 65 000 UAH.

Cependant, entre juin et juillet 2026, des changements significatifs dans les propositions salariales n'ont pas été enregistrés. Pour certaines professions, la croissance a été de 2+4 %.

Les salaires ont également augmenté dans les régions. La dynamique positive la plus marquée au cours de l'année a été observée à Kropyvnytsky (+28 %), à Kiev, Lviv et Ternopil - tous +23 %.

La situation future sur le marché du travail dépendra en grande partie de l'ampleur des dommages à l'infrastructure logistique, de la situation sécuritaire et de la réaction des entreprises.

Si les entreprises sont contraintes de réduire leurs effectifs en raison de la perte ou de l'arrêt prolongé des sites, la concurrence pour les emplois pourrait s'intensifier. En même temps, le transfert de capacités, la relocalisation et la réorganisation des itinéraires logistiques pourraient créer une demande supplémentaire de travailleurs dans d'autres régions.

Il est donc prématuré de parler d'un scénario clair pour l'emploi dans la logistique. Le marché réagira probablement non seulement par des réductions d'emplois, mais aussi par des déplacements, des changements de fonctions des travailleurs et une réorganisation des processus commerciaux.

Rappelons qu'en raison des attaques sur les entrepôts, les produits pourraient augmenter de 2,5 %.

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