L'India sta finalizzando un accordo commerciale con Trump, ma gli costerà un braccio economico e una gamba

L'India è sul punto di firmare un importante accordo commerciale condent Donald Trump degli Stati Uniti, ma dietro i titoli luccicanti si trova la realtà schietta: questo accordo potrebbe tagliare dritto attraverso l'armatura economica a lunga protezione dell'India.Il paese un tempo noto per la sua orgogliosa reputazione di "re tariffario" si sta preparando a far cadere la guardia. Il costo? Potenziali colpi per la sua base manifatturiera, le industrie locali e forse anche la sovranità per le scelte economiche.Trump, che il mese scorso ha schiaffeggiato una tariffa del 26% sulle esportazioni indiane prima di colpire la pausa, ha chiamato le barriere commerciali dell'India oltraggiose più di una volta. Il nuovo progetto di accordo in discussione è il pivot nitido dell'India.CNBC afferma che Nuova Delhi ha offerto di rimuovere le tasse sulle importazioni su prodotti farmaceutici, parti auto e acciaio dagli Stati Uniti, almeno per un importo limitato. In superficie, sembra reciproco. In realtà, non lo è. L'India ha mantenuto alti quei doveri per un motivo, per mantenere in vita le sue fabbriche domestiche. Tagliandoli ora, solo per rimanere nei buoni libri di Washington, potrebbe distruggere interi settori.Il muro tariffario dell'India si sta sgretolando velocementeIl tasso tariffario medio dell'India è ancora del 17%, secondo l'Organizzazione mondiale del commercio, cinque volte ciò che gli Stati Uniti addebitano sulle merci in arrivo. dell'India aiutano a proteggere tutto, dall'agricoltura e hardware IT alle calzature, parti di auto, oro e gioielli. Se le porte zero-tariff si aprono per i prodotti statunitensi, quegli strati protettivi svaniscono.Trump lo sa e sta usando la minaccia di tariffe sospese per fare pressione sull'India nella conformità. Finora funziona. Di recente ha detto che l'accordo "stava arrivando alla grande". E ovviamente lo è - per lui. Ma non si tratta solo di Ego di Diplomatic . L'India ha bisogno dell'accordo. Il commercio con gli Stati Uniti ha colpito $ 129 miliardi nel 2024. L'India ha detenuto un surplus di $ 45,7 miliardi, qualcosa che Trump ha avuto voglia di schiacciare.Con la crescita economica bloccata intorno al 6%, l'India è disperata di scalare. Spingerlo all'8 o al 9% significa che il Paese devetracpiù capitali stranieri ed espandersi nei mercati globali. E siamo onesti: il cenno di Washington aiuta con entrambi. Ma la stampa fine sarà un dolore.C'è la paura che gli Stati Uniti possano inondare l'India con i suoi prodotti sotto la nuova struttura. Certo, zero doveri suonano bene sulla carta. Ma cosa significa questo per la spinta "Make in India" dell'India? Gli analisti sostengono che il danno reale potrebbe essere specifico del settore, ma ciò non significa che sia innocuo.L'accordo di Trump potrebbe distruggere le industrie principali dell'IndiaL'India potrebbe non aver bisogno di farsi prendere dal panico per ogni settore. Ad esempio, l'importazione di acciaio dagli Stati Uniti non ha senso economico per gli americani. È una partita perdente dopo il prese in considerazione dei costi di trasporto. Anche se la parete tariffaria cade, non è probabile che l'acciaio statunitense inonderà i mercati indiani. Ma questa è solo una piccola vittoria in un mare di perdite.In Pharma, gli Stati Uniti esportano principalmente farmaci brevettati di fascia alta e un prezzo dell'élite. I consumatori indiani non compreranno quella roba su vasta scala, anche senza tariffe. Quindi di nuovo, forse nessun pericolo diretto lì. L'incubo più grande è se i produttori di droghe generici dell'India, che già operano con margini sottili di rasoio-sii costretti a costruire fabbriche negli Stati Uniti. Ciò distruggerebbe il loro modello di costo. Peggio ancora, se Washington tagli le importazioni di generici indiani in base a questo "nuovo accordo", potrebberipple uno dei motori di esportazione di Gesttronin India.Poi ci sono automobili. Le case automobilistiche americane come Ford e General Motors hanno provato e non sono riusciti a conquistare i conducenti indiani. Il divario della domanda è troppo ampio. La maggior parte delle persone desidera marchi indiani ultra-cheap o corse europee di fascia alta. Gli americani siedono goffamente nel mezzo.Quindi non è che ci sarà una fuga per le auto. Tuttavia, offrire l'accesso a tarifone zero apre la porta, anche se nessuno la attraversa. Giocatori locali come Tata, o giganti giapponesi e coreani come Toyota, Suzuki e Hyundai sono già profondamente incorporati sul mercato.Ma non commettere errori: questo affare non sarà indolore. L'economia dell'India corre su un attento protezionismo. Lasciare andare quella struttura rischia il dolore a lungo termine. Se il governo cave troppo duramente, potrebbe scatenare una reazione a catena, costringendo le imprese domestiche a ridurre i costi o arresti.Eppure, Wall Street sta sorridendo. Gli investitori stanno già piazzando scommesse.Attraverso il mercato azionario, le attività bancarie, i materiali e le azioni sanitarie sono tutti in previsione. I finanziari, in particolare, dovrebbero boom se l'accordo si chiude.Accademia crittopolitana: in arrivo - un nuovo modo per guadagnare entrate passive con DeFi nel 2025. Scopri di più