DARPA planuje rozwój podwodnego druku 3D betonu do budowy portów wojskowych

Amerykańska Agencja Zaawansowanych Projektów Badawczych w Obszarze Obronności (DARPA) poszukuje współpracy z przemysłem i uczelniami w ramach nowego badania, którego celem jest osiągnięcie podwodnego druku 3D betonu w płytkich wodach i w pobliżu wybrzeża, w celu naprawy i budowy kluczowych obiektów portowych. System ma bezpośrednio wykorzystywać piasek, glinę i wodę morską z dna morskiego, co ma na celu zmniejszenie zależności od specjalistycznego sprzętu i transportu materiałów zewnętrznych w tradycyjnych pracach podwodnych.

Cel skierowany na porty wojskowe i obiekty morskie

DARPA stwierdziła, że istniejące technologie budowy betonu podwodnego już istnieją, ale proces jest skomplikowany, kosztowny i powoduje znaczne zakłócenia w środowisku, co czyni je nieodpowiednimi dla scenariuszy ekspedycyjnych lub działań wojskowych. Nowe rozwiązanie ma na celu prowadzenie prac w płytkich wodach przybrzeżnych oraz w wodach o głębokości do 100 metrów, a w przyszłości może być wykorzystane do budowy portów, falochronów, sztucznych raf oraz do ochrony podwodnych rurociągów naftowych i gazowych oraz kabli komunikacyjnych.

Długoterminowym celem tego projektu jest stworzenie podstaw dla "w pełni autonomicznych systemów zdolnych do pracy w głębokich wodach". Zgodnie z wizją DARPA, system w przyszłości mógłby bezpośrednio przeprowadzać naprawy w pobliżu uszkodzonych obiektów morskich, zmniejszając presję logistyczną i zwiększając szybkość odbudowy w czasie wojny i po katastrofach.

AI do oceny proporcji materiałów

Projekt planuje również wprowadzenie sztucznej inteligencji do oceny optymalnych proporcji wody morskiej i osadów w różnych środowiskach morskich. Ponieważ warunki piasku, gliny i wody różnią się znacznie w różnych lokalizacjach, kombinacja materiałów ma bezpośredni wpływ na efekty formowania betonu i jego trwałość. DARPA ma nadzieję, że dzięki algorytmom poprawi zdolność do adaptacji podczas prac budowlanych na miejscu, zamiast polegać na stałej formule.

Amerykańskie siły zbrojne w ostatnich latach zwiększyły inwestycje w autonomiczne systemy, obejmujące platformy powietrzne i lądowe, a także wsparcie logistyczne i inżynieryjne. Dotychczasowe eksperymenty z budownictwem 3D na lądzie miały miejsce, ale wykonywanie prac podwodnych za pomocą systemów robotycznych wciąż uważane jest za nowy kierunek technologiczny.

Tło to starzejąca się infrastruktura morska

Promowanie tych badań przez DARPA wiąże się również z problemem starzejącej się infrastruktury morskiej w Stanach Zjednoczonych. Sól, wilgoć, burze i korozja nieustannie niszczą obiekty takie jak nabrzeża, pomosty i falochrony, które są zarówno codziennymi węzłami logistycznymi, jak i ważnymi punktami wsparcia marynarki wojennej w czasie wojny.

Publiczne raporty pokazują, że niektóre amerykańskie obiekty militarne związane z morzem od dłuższego czasu są w trudnej sytuacji. Raport opublikowany w zeszłym roku wskazał, że około 45% obiektów morskich Straży Przybrzeżnej USA, w tym nabrzeży i obiektów cumowniczych, przekroczyło przewidywaną długość życia.

Oprócz tego projektu budowy podwodnej, DARPA prowadzi również inne wczesne badania, mające na celu dokładniejsze przewidywanie sposobów starzenia się i awarii infrastruktury betonowej w ciągu dziesięcioleci. W 2023 roku agencja przyznała również 10 milionów dolarów na badania prowadzone przez Uniwersytet Kolorado, mające na celu zbadanie możliwości nadania uszkodzonym obiektom, takim jak lotniska, wyrzutnie rakiet i nabrzeża marynarki wojennej, zdolności do "samo-naprawy" podobnej do systemów biologicznych.

Niniejsza treść ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi porady finansowej, inwestycyjnej, prawnej ani podatkowej. Wszelkie wydarzenia, nagrody, promocje online lub powiązane informacje, o których tu mowa, nie powinny być traktowane jako rekomendacja, zachęta ani zaproszenie do kupna, sprzedaży, wymiany lub innego rodzaju obrotu aktywami kryptograficznymi. Aktywa kryptograficzne charakteryzują się dużą zmiennością i mogą prowadzić do strat. Dostępność usług, produktów i powiązanych wydarzeń WEEX może się różnić w zależności od regionu. Użytkownik jest odpowiedzialny za upewnienie się, że jego udział jest zgodny z obowiązującymi lokalnymi przepisami i regulacjami.