Секретна фінансова війна? Іран стягує збори за транзит у протоках у стейблкоїнах

Оригінальна назва: "Прихована фінансова війна?" Іран стягує плату за проходження через Ормуз у стейблкоїнах"

Оригінальний автор: Махе, Foresight News

2 квітня заступник міністра закордонних справ Ірану Абаді підтвердив під час рутинної пресконференції в Тегерані, що всі супертанкери, які проходять через протоку Ормуз, повинні сплачувати збір Ісламським революційним гвардійцям (IRGC) і чітко виключив розрахунки в доларах США. Ця заява формалізувала чутки, що циркулювали в судноплавному світі, розкриваючи, що Іран більше не задовольняється традиційними інструментами геополітичного маневрування, а натомість перетворив контроль над протокою на фінансовий експеримент, спрямований на гегемонію долара США.

Швидкість впровадження механізму збору перевищила очікування ринку.

Bloomberg посилається на внутрішні документи ВМС IRGC, які вказують на те, що система завершила технічне впровадження до кінця березня. Іран надав лише два варіанти для отримання збору: Переведення в RMB або розрахунок у стейблкоїнах в доларах США через децентралізовану мережу.

Митний департамент Ірану створив спеціальне вікно для обміну криптовалюти на острові Кешм, щоб забезпечити швидке перетворення коштів на ріали або їх переказ на закордонні рахунки після отримання.

Ця угода була ретельно спроектована.

Традиційні міжнародні розрахунки в судноплавстві покладаються на мережу SWIFT та систему кореспондентських банків, де будь-які транзакції, пов'язані з Іраном, викликають вторинні санкції з боку Міністерства фінансів США. На відміну від цього, поєднання системи трансакцій RMB та публічної блокчейн-мережі створило паралельний канал, який обходить моніторинг в доларах США.

Згідно з даними лондонського судноплавного брокера Braemar, принаймні два нафтові танкери під невизначеними прапорами завершили платежі в RMB до кінця березня та безпечно пройшли через протоку. Національний комітет з безпеки парламенту Ірану схвалив цей механізм на внутрішньому правовому рівні з "Законом про управління транзитом через протоку Ормуз", ухваленим 30 березня.

Варто зазначити, що Іран диференціює збори для суден залежно від їх геополітичних зв'язків.

Bloomberg посилається на внутрішню інформацію про тарифи на нафтові збори в Ормузькій протоці, які починаються з 0,5 долара за барель, сегментовані на 5 рівнів залежно від відносин країни.

Перший рівень пропонує знижений тариф для союзників, таких як Китай і Росія, за ціною від 0,5 до 0,7 долара за барель, з виділеною смугою для швидкого проходу з регулярною звітністю.

Другий рівень - це Дружні Партнери, такі як Індія, Пакистан та інші країни, за ціною від 0,8 до 0,9 долара за барель.

Третій рівень - це Нейтральні Країни, включаючи африканські країни, Південно-Східну Азію та Латинську Америку, за ціною 1 долар за барель. Вони повинні задекларувати, пройти перевірку, щоб переконатися, що немає ворожих активів, і лише після цього їм дозволяється проходити.

Четвертий рівень - це Країни з Високим Ризиком, які тісно пов'язані з США, але не беруть участі у ворожих діях проти Ірану, такі як Японія, Південна Корея та багато країн ЄС, за ціною від 1,2 до 1,5 долара за барель. Іран потрібно контролювати протягом усього шляху, і черга на перевірку буде довшою.

П'ятий рівень - це США, Ізраїль та союзники, яким не дозволяється проходити.

Коли дуже великий танкер сплачує збір, Корпус вартових Ісламської Революції Ірану видає код дозволу та інструкції щодо маршруту. Судно повинно піднімати прапор країни, з якою укладено угоду про проходження, а в деяких випадках формальна реєстрація судна повинна бути змінена на цю країну. Коли судно наближається до Ормузької протоки, йому потрібно передати свій пароль для проходження через радіо VHF, після чого патрульний катер підійде і супроводить його через протоку, облягаючи узбережжя та проходячи між групою островів, відомих в індустрії як "іранський пункт збору".

Це перший випадок, коли суверенна країна включила стейблкоїн у свою стратегічну платіжну інфраструктуру.

На відміну від символічного кроку Ель-Сальвадору щодо визнання біткоїна законним платіжним засобом, вибір Ірану є обов'язковим на комерційному рівні. Протока обробляє 21% світового обсягу перевезення сирої нафти, щодня проходять десятки суден.

Якщо цей механізм продовжить працювати, оцінюється, що щорічно через цифрові гаманці, контрольовані Іраном, пройде понад 20 мільярдів доларів у стейблкоїнах, створюючи сірий пул ліквідності, захищений суверенною владою.

Глибший вплив полягає в каскадних ефектах на страхування судноплавства та фінансування торгівлі. Міжнародна група (IG) клубів P&I видала внутрішнє попередження, вказуючи, що сплата зборів Корпусу вартових Ісламської Революції може викликати ризики дотримання санкцій ЄС та Великої Британії, що призведе до недійсності політики. Це змушує судновласників зробити жорсткий вибір між морською економікою та юридичними ризиками: обхід мису Доброї Надії додає 15 днів часу в дорозі та десятки тисяч доларів витрат на паливо, тоді як сплата збору за проходження криптовалютою несе ризик заморожування рахунків. Деякі трейдери сировин починають намагатися перенаправити свої вантажі через пакистанських посередників, оскільки Ісламабад нещодавно оголосив про дозвіл 20 міжнародним танкерам піднімати пакистанський прапор, фактично надаючи канал для аутсорсингу до іранської системи.

Іран не є єдиною країною, яка це робить. Росія раніше оголосила про подібну політику збору зборів для Північного морського маршруту і відкрито розглядала можливість прийняття розрахунків у криптовалюті. Ця цифрова фінансова логіка "нодування" ключових географічних вузлів перетворює платіжну інфраструктуру глобальної енергетичної торгівлі.

Коли комерційне судно здійснює розрахунок у Гезундріанському якорі, використовуючи протокол на основі блокчейну для USDT, то завершено не лише сплату збору, але й системне розвантаження залишкової архітектури системи Бреттон-Вудса.

Крихкість цього експерименту також очевидна. Оскільки USDT/USDC в основному все ще прив'язаний до долара і підлягає відстеженню OFAC, тіньова публіка Ісламського Корпусу Революційної Гвардії, яка обмінюється в масштабах у "децентралізований" спосіб на реальні активи або фіат (ріал), становить ризик. Однак, поки Іран зберігає своє географічне монополію над протокою Ормуз, ця фінансова війна, що здійснюється через криптовалюту, продовжить переписувати правила глобальної торгівлі.

Посилання на оригінальну статтю