Die Anzahl der Schiffe, die den Hormuskanal passieren, hat sich in der letzten Woche auf fast 200 erhöht. In der Vorwoche waren es 150 Schiffe und vor zwei Wochen etwa 40. Obwohl der Verkehr nicht vollständig zum Stillstand gekommen ist, wird der eingeschränkte Betrieb als ein Schritt zur Wiederaufnahme der Schifffahrt bewertet. Der Hormuskanal ist eine wichtige Route für den Transport von Rohöl, Ölprodukten und verflüssigtem Erdgas (LNG) aus den ölproduzierenden Ländern des Nahen Ostens nach Asien und Europa. Dieser Anstieg des Schiffsverkehrs erfolgt in einer Situation, in der die Konflikte zwischen Iran, den USA und Israel weiterhin bestehen. Die Schiffe passen weiterhin ihre Routen und Betriebsweisen an, um die regionalen Sicherheitsrisiken zu berücksichtigen. Die Internationale Energieagentur (IEA) hat festgestellt, dass im Jahr 2025 durchschnittlich etwa 20 Millionen Barrel Rohöl und Ölprodukte täglich den Hormuskanal passieren werden. Etwa 80 % dieser Menge sind für Asien bestimmt, und für energieabhängige Länder wie Südkorea können Transportverzögerungen und Änderungen der Versicherungsprämien Kostenfaktoren darstellen. Trotz des Anstiegs des Schiffsverkehrs bleibt die Einschätzung der maritimen Risiken weiterhin unsicher.
Dieser Inhalt wird nur zu allgemeinen Informationszwecken bereitgestellt und stellt keine finanzielle, Anlage-, Rechts- oder Steuerberatung dar. Alle erwähnten Ereignisse, Prämien, Online-Aktionen oder zugehörige Informationen sollten nicht als Empfehlung, Aufforderung oder Einladung zum Kauf, Verkauf, Handel oder anderweitigem Umgang mit Krypto-Assets betrachtet werden. Krypto-Assets sind sehr volatil und können zu Verlusten führen. Die Verfügbarkeit von WEEX Services, Produkten und zugehörigen Aktionen kann je nach Region unterschiedlich sein. Sie sind dafür verantwortlich sicherzustellen, dass Ihre Teilnahme mit geltenden lokalen Gesetzen und Vorschriften übereinstimmt.





























