Топливный кризис в России затрудняет работу железных дорог

Топливный кризис в России затронул промышленный железнодорожный транспорт из-за перебоев в поставках дизельного топлива. Операторы подъездных путей, отвечающие за вывоз грузов с заводов и шахт, столкнулись с резким удорожанием дизеля и проблемами с его закупкой. Более 80% всех грузов в стране, включая уголь и металл, перевозятся по необщим путям. За первое полугодие 2026 года нагрузка составила почти 549 млн тонн. Промышленный транспорт зависит от тепловозов, и заменить дизель невозможно. Цены на дизель в некоторых регионах достигли 150–180 рублей за литр, что более чем вдвое превышает уровень начала года. Ассоциация "Промжелдортранс" обратилась в Минэнерго с просьбой о приоритетном обеспечении дизелем, предупредив о критической ситуации для отрасли. Дефицит нефтепродуктов в стране вызван потерей около 40% мощностей НПЗ из-за атак. Выпуск бензина упал до 75–80 тыс. тонн в сутки при пиковом спросе в 115–120 тыс. тонн. Ограничения на продажу топлива введены в 80 регионах.

Этот контент предоставляется исключительно в общих информационных целях и не является финансовым, инвестиционным, юридическим или налоговым советом. Любые мероприятия, вознаграждения, онлайн-акции или связанная с ними информация, упомянутые в настоящем документе, не должны рассматриваться как рекомендация, приглашение к покупке, продаже, торговле или иной сделке с какими-либо криптоактивами. Криптоактивы очень волатильны и могут привести к убыткам. Доступность услуг, продуктов WEEX и связанных с ними событий может варьироваться в зависимости от региона. Вы несете ответственность за обеспечение того, чтобы ваше участие соответствовало применимым местным законам и нормативным актам.