Bab el-Mandeb: Öl, Bitcoin oder... welche Folgen hat das für die Wirtschaft?

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11. September 2026Mattis Meichler

Bab el-Mandeb, ein strategischer Schlüsselpunkt im Welthandel

In der vergangenen Nacht haben die Houthi-Truppen mehrere strategische Positionen rund um die Straße von Bab el-Mandeb übernommen, darunter Hisn Murad, das sich an der engsten Stelle befindet. Dieser Vorstoß erfolgt nach der Eroberung des Hafens von Mokha, Dhubab und der Insel Zuqar in weniger als 24 Stunden. Laut derselben Quelle unterstützen mehrere Hundert iranische Offiziere der Revolutionsgarden (IRGC) die jemenitischen Kämpfer, um diesen wichtigen Seeweg zu sichern.

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Die Straße von Bab el-Mandeb ist einer der Hauptübergänge des Welthandels. Sie ist an ihrer engsten Stelle etwa 25 Kilometer breit und trennt die Arabische Halbinsel vom Horn von Afrika und verbindet das Rote Meer mit dem Golf von Aden. Damit bildet sie den unvermeidlichen Übergang zwischen dem Suezkanal und dem Indischen Ozean für einen großen Teil des Schiffsverkehrs zwischen Europa und Asien.

BREAKING: Die Houthi-Rebellen im Jemen haben nun Hisn Murad eingenommen, den Punkt an der jemenitischen Küste, wo die Straße von Bab el-Mandeb am engsten ist, 25 Kilometer breit, und damit ihre Übernahme der Rotmeer-Küste entlang der Straße innerhalb von 24 Stunden nach der Eroberung von Mocha, Dhubab und Zuqar abgeschlossen... pic.twitter.com/ARsSa0Rgoh

--- The Hormuz Letter (@HormuzLetter) 11. September 2026

Diese Übernahme erfolgt in einem besonders angespannten Kontext. Seit Februar ist die Straße von Hormuz, die sich am anderen Ende der Arabischen Halbinsel befindet, bereits weitgehend für den Ölverkehr geschlossen. Ein Teil der Ströme wurde in das Rote Meer umgeleitet. Mit Bab el-Mandeb, das nun ebenfalls bedroht ist, sehen sich Europa und die globalen Märkte gleichzeitig unter Druck auf zwei der wichtigsten Energie- und Handelskorridore der Region.

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Ein Kettenreaktion auf Öl und Diesel

Die Auswirkungen auf die Energiemärkte sind sofort spürbar. Der Preis für amerikanisches Öl nähert sich 105 Dollar pro Barrel, und die USA sehen sich einem Dieselengpass gegenüber, der die Preise an den Zapfsäulen zum ersten Mal in der Geschichte über 6 Dollar pro Gallone steigen ließ, was einem Anstieg von 74 % in den letzten neun Monaten entspricht.

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Die Kosten für den Seetransport explodieren ebenfalls. Der Breakwave Tanker Shipping ETF (BWET), der die Frachtraten für Öl verfolgt, verzeichnet einen Anstieg von 6200 % in den letzten fünfzehn Monaten. Die Transportkosten für ein Barrel sind von 3 auf über 14 Dollar gestiegen, seit die Straße von Hormuz geschlossen wurde. Mit anderen Worten, jedes Barrel, das nach Asien geliefert wird, kostet jetzt mechanisch mehr, unabhängig vom Ausgangspreis.

BREAKING: Der Breakwave Tanker Shipping ETF ($BWET) ist in den letzten 15 Monaten um 6200 % gestiegen.

BWET verfolgt die Frachtraten für Rohöltanker und explodierte, als die Straße von Hormuz im Februar 2026 effektiv geschlossen wurde.

Die Transportkosten für Öl sind von 3 $ pro Barrel auf über 14 $ gestiegen, da... pic.twitter.com/0pMCWhLreR

--- Bull Theory (@BullTheoryio) 10. September 2026

Ein weiterer Grund zur Besorgnis ist, dass die Sentinel-3-Satellitenbilder ein massives Feuer von fast 100 Kilometern Länge über der saudischen Ost-West-Pipeline zwischen Medina und Mahd adh Dhahab entdeckt haben. Diese Pipeline ist der einzige Exportweg des Königreichs, der nicht durch Hormuz führt. Sollte bestätigt werden, dass sie betroffen ist, würde Saudi-Arabien seinen letzten Ausweg für sein Rohöl verlieren.

Lebensmittel- und Rohstoffinflation

Der Schock beschränkt sich nicht nur auf die Energie. Der Bloomberg Agriculture Spot Index, der zehn wichtige Agrarrohstoffe verfolgt, ist im August um mehr als 13 % gestiegen, der größte monatliche Anstieg seit Juli 2012. Der globale Lebensmittelpreisindex steigt im Monat um 1,9 % und erreicht den höchsten Stand seit Dezember 2022.

Jede Komponente steigt, mit einem Anstieg von 11,9 % für Zucker und einem Anstieg von 15 % für Weizen über zwölf Monate. Ein großer Teil dieser Ströme verläuft jedoch durch Suez, also durch Bab el-Mandeb. Die Umgehung um das Kap der Guten Hoffnung verlängert die Reisen um zwei bis drei Wochen und erhöht die Logistikkosten erheblich, was sich auf die Endpreise auswirkt.

Für französische und europäische Verbraucher bedeutet dies zusätzlichen Druck auf die Preise an der Tankstelle, auf Lebensmittel und auf alle importierten Produkte aus Asien. Einige Beobachter sprechen sogar von einem Literpreis von 3 Euro in Frankreich bis Ende des Jahres, wenn sich die Situation nicht stabilisiert. Ein Szenario, das jedoch von mehreren Analysten angefochten wird, die daran erinnern, dass die festen Steuern 55 bis 60 % des Preises an der Tankstelle ausmachen.
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Gold, der sichere Hafen angesichts einer wachsenden Inflation

Über Energie und Lebensmittel hinaus steht die gesamte Preisstruktur unter Druck. Wenn die Seefracht, die Versicherung und die Energie gleichzeitig teurer werden, wirkt sich der Effekt auf die gesamte Wirtschaft aus. Importierte Konsumgüter aus Asien, Elektronik, Textilien oder industrielle Komponenten sehen sich steigenden Kosten gegenüber. Die Unternehmen haben dann nur zwei Optionen: die Erhöhung in ihren Margen zu absorbieren oder sie an den Verbraucher weiterzugeben. Historisch gesehen setzt sich die zweite Option durch.

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Diese Dynamik erklärt den Anstieg der Inflationserwartungen in den Vereinigten Staaten, angeheizt durch den Anstieg von Rohöl und Diesel. Importierte Inflation ist für eine Zentralbank besonders schwer zu bekämpfen, da sie nicht von der Inlandsnachfrage abhängt. Das Ergebnis ist, dass die Leitzinsen länger hoch bleiben könnten, was sich auf Kredite, Immobilien und Investitionen auswirkt.

In diesem Kontext gewinnen sichere Anlagen wieder an Attraktivität. Gold spielt in Zeiten geopolitischer Spannungen und anhaltender Inflation seine Rolle als defensive Anlage voll aus. Industrielle Rohstoffe wie Kupfer oder Aluminium, die stark vom Seetransport abhängig sind, erfahren ebenfalls Preisdruck.

Für französische Sparer verstärkt dies das Interesse an einer Diversifizierung zwischen physischem Gold, defensiven Aktien und alternativen Anlagen.

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Welchen Einfluss hat das auf Bitcoin und Kryptowährungen?

Historisch gesehen belasten große geopolitische Schocks zunächst risikobehaftete Anlagen. Während der amerikanischen Luftangriffe auf den Iran zu Beginn des Monats fiel der Bitcoin-Kurs unter 78.000 Dollar, während der Ölpreis in die Höhe schoss und die Wall Street zurückging.

Ein anhaltender Anstieg des Ölpreises befeuert die Inflation, was die Zentralbanken zwingt, die Zinsen hoch zu halten und somit den Märkten Liquidität zu entziehen. Bitcoin, wie auch Technologieaktien, bleibt sehr empfindlich gegenüber monetären Bedingungen. Kurzfristig spielt die Korrelation eher nach unten.

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Mittelfristig ändert sich die Erzählung. Wenn die Inflation strukturell wird und das Vertrauen in Fiat-Währungen erodiert, könnte Bitcoin seinen Status als alternative sichere Anlage neben Gold zurückgewinnen. Die aktuelle Krise erinnert auch an den konkreten Nutzen von Kryptowährungen in sanktionierten oder angespannten Gebieten, wie die Einführung von Zahlungen in Bitcoin für den Transit durch Hormuz gezeigt hat. Der Sanktionsbereich wird zudem strenger, da das US-Finanzministerium nun jeden Krypto-Akteur ins Visier nehmen kann, der mit dem Iran verbunden ist.

Welche Perspektiven gibt es für die kommenden Monate?

Drei Szenarien zeichnen sich ab. Das erste, optimistische, würde eine koalierte militärische Intervention sehen, die die Straße von Hormuz schnell wieder öffnet. Die seit 2015 durchgeführten saudischen Luftangriffe erinnern jedoch daran, dass es äußerst komplex ist, die Houthis aus einem gebirgigen Terrain zu vertreiben, das sie kontrollieren.

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Das zweite, mittlere Szenario besteht in einer massiven Umgehung um das Kap der Guten Hoffnung. Dies würde die Preise dauerhaft in die Höhe treiben, aber einen Zusammenbruch der Lieferketten vermeiden. Das dritte, düsterste Szenario würde sehen, dass der Iran und die Houthis die doppelte Schließung von Hormuz und der Straße von Bab el-Mandeb über mehrere Monate aufrechterhalten, wobei der Brent-Preis laut einigen Marktanalysten 150 Dollar überschreiten könnte.

Für Investoren erfordert die Zeit Vorsicht und Diversifizierung. Traditionelle sichere Anlagen wie Gold, eine maßvolle Exposition gegenüber Rohstoffen und eine enge Überwachung der Inflationsindikatoren werden in den kommenden Monaten entscheidend sein. Bitcoin wird wahrscheinlich zwischen seinem Status als risikobehaftete Anlage auf kurze Sicht und seinem Versprechen als Absicherung gegen monetäre Abwertung auf lange Sicht schwanken.

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Quellen: The Hormuz Letter, Barchart, Bull Theory, The Kobeissi Letter, OilPrice.com, Cédric Labrousse, Le Temps, NBC News
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Journalist, der sich leidenschaftlich für Blockchain, das Web3-Ökosystem und digitale Kunst interessiert. Ich berichte über die Entwicklung dieser aufstrebenden Sektoren.