Import von Diesel in die Ukraine erreicht Höchststand seit zwei Jahren

Im August 2026 importierten 164 Unternehmen Diesel in die Ukraine, was den höchsten Wert seit fast zwei Jahren darstellt. Das sind 30 Unternehmen mehr als im Juli und 20 mehr als im August 2025. 76 % der Lieferungen entfielen auf die 10 größten Marktakteure. An der Spitze blieb das Unternehmen OKKO mit Lieferungen von fast 89.000 Tonnen, was einem Anstieg von 47 % im Jahresvergleich entspricht. Den zweiten Platz belegte Ukrnafta mit 77.000 Tonnen, was 2,4-mal mehr ist als im Vorjahr. Den dritten Platz teilen sich AO Energo Trade und UPG mit 55.600 Tonnen bzw. 55.400 Tonnen. UPG nahm die Lieferungen mit Tankwagen aus Polen wieder auf und lieferte 2.000 Tonnen. WOG steigerte das Jahresliefervolumen um 46 %. ZTEK importierte 39.000 Tonnen, was 2,2-mal mehr ist als im Vorjahr. Paid importierte über 32.000 Tonnen, während BRSN-Öl 25.000 Tonnen einführte. Martin Trade reduzierte das Liefervolumen um 41 % auf 17.000 Tonnen. Analysten stellen fest, dass der August ein Monat aktiver Umstrukturierung des Dieselimports war, mit einer Zunahme der Importeure und einer Konzentration großer Akteure. Im August 2026 reduzierte die Ukraine den Dieselimport um 10 % im Vergleich zum Vorjahr auf 588.000 Tonnen, während die Lieferungen aus Polen um 42 % zunahmen.