Europa importiert 90.000 Tonnen Diesel aus Südkorea

Die Handelsgesellschaft Trafigura Group hat die Lieferung von 90.000 Tonnen südkoreanischem Diesel nach Nordwesteuropa organisiert, einschließlich des Hafens von Rotterdam und Großbritannien. Der Tanker Priamos wird eine Strecke von über 12.000 Meilen (über 19.312 km) durch den Suezkanal zurücklegen. Analysten stellen fest, dass diese Route durch die Notwendigkeit bedingt ist, vor der Winterperiode im Nordhalbkugel Treibstoffvorräte zu bilden, da die Raffineriekapazitäten in Europa begrenzt sind und die Region auf externe Lieferungen angewiesen ist. Die globalen Liefermengen sind ebenfalls aufgrund des Konflikts im Nahen Osten und des Krieges Russlands gegen die Ukraine gesunken. Darüber hinaus übersteigen die Dieselpreise in Europa die Preise auf dem asiatischen Markt erheblich, was durch Daten des Maklerunternehmens PVM über den maximalen Preisunterschied seit 2023 bestätigt wird. Asiatische Raffinerien setzen die Produktion trotz Unterbrechungen bei der Rohölversorgung fort, und China plant, den Export von Treibstoff nach der Lockerung der Beschränkungen zu erhöhen.

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