La crisi del carburante in Russia complica il lavoro delle ferrovie

La crisi del carburante in Russia ha colpito il trasporto ferroviario industriale a causa di interruzioni nelle forniture di gasolio. Gli operatori delle linee di accesso, responsabili del trasporto delle merci dalle fabbriche e dalle miniere, si sono trovati ad affrontare un forte aumento dei costi del gasolio e problemi con l'acquisto. Oltre l'80% di tutte le merci nel paese, comprese carbone e metallo, vengono trasportate su linee non comuni. Nel primo semestre del 2026, il carico ha raggiunto quasi 549 milioni di tonnellate. Il trasporto industriale dipende dalle locomotive diesel, e non è possibile sostituire il gasolio. I prezzi del gasolio in alcune regioni hanno raggiunto i 150-180 rubli al litro, più del doppio rispetto ai livelli di inizio anno. L'associazione "Promzheldortrans" ha contattato il Ministero dell'Energia chiedendo una fornitura prioritaria di gasolio, avvertendo della situazione critica per il settore. La carenza di prodotti petroliferi nel paese è stata causata dalla perdita di circa il 40% delle capacità delle raffinerie a causa degli attacchi. La produzione di benzina è scesa a 75-80 mila tonnellate al giorno, a fronte di una domanda di picco di 115-120 mila tonnellate. Le restrizioni alla vendita di carburante sono state introdotte in 80 regioni.

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