Aerolíneas Argentinas zakończyła 2025 rok z nadwyżką i po raz pierwszy zapłaci podatek dochodowy w swojej 77-letniej historii
Po dekadach, w których jej wyniki finansowe były związane z powtarzającymi się deficytami, dotacjami państwowymi i politycznymi debatami na temat jej przyszłości, Aerolíneas Argentinas właśnie dodała nowy rozdział do swojej historii finansowej.
Jak poinformował dzisiaj rząd, walne zgromadzenie akcjonariuszy zatwierdziło bilans za rok 2025, który potwierdził nadwyżkę oraz bezprecedensowy fakt: firma po raz pierwszy od swojego powstania, 77 lat temu, będzie musiała zapłacić podatek dochodowy.
Dokumenty finansowe pokazują zysk netto w wysokości 238 miliardów dolarów, co spowoduje, że CUIT firmy będzie musiał zapłacić około 6 miliardów dolarów z tytułu podatku krajowego.
Bilans pokazuje również inny symboliczny wskaźnik dla firmy: powrót do dodatniego kapitału własnego, który osiągnął 18 miliardów dolarów, co nie miało miejsca od ponad dekady.
Według firmy, ten powrót był możliwy dzięki pozytywnym wynikom osiągniętym w ciągu ostatnich dwóch lat, bez potrzeby nadzwyczajnych dotacji ze strony państwa w 2025 roku.
W kategoriach operacyjnych, ostateczny bilans wykazał dodatni EBIT w wysokości 120,7 miliona dolarów, co stanowi poprawę w porównaniu do 112,7 miliona dolarów zgłoszonych wstępnie na początku tego roku. Różnica została przypisana do korekt wynikających z procesu audytu.
Zatwierdzona dokumentacja została sprawdzona przez międzynarodową firmę konsultingową KPMG oraz przez Generalną Audytę Narodową (AGN).
Wynik ten konsoliduje trend, który rozpoczął się w 2024 roku, kiedy Aerolíneas zarejestrowała pierwszy rok z dodatnim wynikiem operacyjnym od re-nacjonalizacji w 2008 roku.
Z zatwierdzonym teraz bilansem, 2025 rok staje się drugim z rzędu rokiem z korzystnymi wynikami, co nie miało precedensu w ostatnim okresie działalności firmy.
Zmiana ta nabiera większego znaczenia w porównaniu do historycznego zachowania firmy. Jak podkreśliła firma w komunikacie, w latach 2008-2023 Aerolíneas zarejestrowała średnią roczną stratę operacyjną wynoszącą około 400 milionów dolarów i otrzymała ponad 8 miliardów dolarów w bezpośrednich transferach ze strony państwa na utrzymanie swojej działalności.
W 2025 roku, w przeciwieństwie do tego, firma działała bez otrzymywania funduszy z Kasy Skarbu Państwa, co już na początku roku zostało zapowiedziane i teraz zostało odzwierciedlone w ostatecznych dokumentach finansowych.
Innym wskaźnikiem pokazującym proces sanacji finansowej jest redukcja zadłużenia. Zgodnie z bilansem, firma zdołała zmniejszyć swoje zadłużenie bankowe i finansowe o 52%, kończąc rok z pasywami wynoszącymi 170,5 miliona dolarów, co jest zgodne z strategią redukcji zadłużenia, którą wdraża obecne kierownictwo.
Prezydent firmy, Fabián Lombardo, stwierdził, że wyniki "odzwierciedlają wpływ zarządzania skoncentrowanego na poprawie efektywności i wzmocnieniu konkurencyjności Aerolíneas Argentinas".
Dodał, że osiągnięcie dodatniego kapitału własnego, zakończenie roku bez pomocy ze strony Skarbu oraz generowanie wyników, które pozwolą na modernizację floty, stanowią "fundamentalne kamienie milowe" dla przyszłości firmy.
W zakresie operacyjnym, linia lotnicza utrzymała poziom działalności podobny do roku poprzedniego. W 2025 roku przeprowadzono średnio 300 lotów dziennie, przewieziono ponad 12,78 miliona pasażerów, zarejestrowano wskaźnik obłożenia na poziomie 83% i osiągnięto wskaźnik realizacji operacyjnej wynoszący 99,4%, podczas gdy wskaźnik satysfakcji klientów (NPS) osiągnął 55 punktów.
Poprawa wyników finansowych stanowi również wsparcie dla niedawno ogłoszonego planu inwestycyjnego. Aerolíneas potwierdziła włączenie 20 nowych samolotów, w tym sześciu Airbus A330neo przeznaczonych na trasy międzynarodowe oraz czternastu Boeing 737 MAX, które pozwolą na modernizację floty krajowej i regionalnej.
Modernizacja obejmuje około 25% całkowitej floty i blisko 60% samolotów dalekozasięgowych, w ramach największego programu wprowadzenia nowych samolotów w ostatniej dekadzie.
Perspektywy na 2026 rok również wskazują na utrzymanie tej samej linii, to znaczy działanie bez dotacji ze strony państwa. Zatwierdzony budżet przez Ministerstwo Gospodarki ponownie przewiduje dodatni wynik operacyjny i nie uwzględnia bieżących transferów z Kasy Skarbu Państwa na finansowanie działalności firmy.
Oficjalne ogłoszenie zatwierdzenia bilansu za 2025 rok zostało dokonane wspólnie przez szefa Aerolíneas Argentinas oraz ministra gospodarki Luisa Caputo.
Szef Ministerstwa Finansów podkreślił, że Aerolíneas Argentinas "dziś przestaje być obciążeniem dla podatników i znów zaczyna generować wartość. To jest droga: równowaga budżetowa, efektywność w zarządzaniu i państwo, które dba o zasoby Argentyńczyków."
Cena --
Niniejsza treść ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi porady finansowej, inwestycyjnej, prawnej ani podatkowej. Wszelkie wydarzenia, nagrody, promocje online lub powiązane informacje, o których tu mowa, nie powinny być traktowane jako rekomendacja, zachęta ani zaproszenie do kupna, sprzedaży, wymiany lub innego rodzaju obrotu aktywami kryptograficznymi. Aktywa kryptograficzne charakteryzują się dużą zmiennością i mogą prowadzić do strat. Dostępność usług, produktów i powiązanych wydarzeń WEEX może się różnić w zależności od regionu. Użytkownik jest odpowiedzialny za upewnienie się, że jego udział jest zgodny z obowiązującymi lokalnymi przepisami i regulacjami.
Możesz również polubić

Nigel Farage wznowienie śledztwa w sprawie darowizny kryptowalutowej

Nowa zasada KuCoin dotycząca kontraktów terminowych może przekształcić ekstremum stopy finansowania w 36 godzin godzinnych rozliczeń

Niedobór benzyny w Rosji, władze wzmacniają kontrolę

Podejrzany o Ponzi w kryptowalutach stawia czoła 25 zarzutom po deportacji

Dlaczego ponownie dyskutuje się o stałej emisji bitcoina?

Binance chce wrócić do Wielkiej Brytanii, w obliczu podejrzeń o transfery do Iranu

Retencje: ile wniesie sektor rolny pomimo obniżenia stawek

web3: Wartość rynkowa stablecoinów zbliża się do 300 miliardów dolarów, co stanowi trzeci największy spadek w historii

ADRs i ryzyko kraju doświadczają silnego uderzenia w sierpniu: co stoi za spadkiem aktywów argentyńskich

Kurs dolara i jena wraca do 159 jenów, rosną obawy o handel carry na jenie

Wznowienie załadunku w zachodnim terminalu Kharg po 25 dniach

Najbardziej dochodowy cykl dla OG Bitcoin – ETF-y i firmy skarbowe wchłonęły ich sprzedaż

Korea Seven, zysk operacyjny 41 milionów wonów po 11 kwartałach

Wskaźnik ADX Bitcoina spadł do dwuletniego minimum, sygnalizując wzrost zmienności

Przejazd przez Cieśninę Ormuz: 14 statków, możliwość normalizacji 12%

Rynki wschodzące odzyskały napływy w lipcu dzięki obligacjom

Polska ostrzega przed konsekwencjami zaprzestania pracy przez Ukraińców

M83, zysk operacyjny w II kwartale wyniósł 15 milionów wonów

JPMorgan utrzymuje ocenę „przeważaj” dla Tencent, cena docelowa 690 HKD, skupi się na tym, czy inwestycje w AI przekształcą się w rzeczywiste przychody

Lustro Argentyny: banki w Brazylii również cierpią z powodu rekordowej niewypłacalności

Iran twierdzi, że nie rozmawiał z USA o przedłużeniu zawieszenia broni

BIP-110 wydobył tylko dwa bloki: spór o zasady Bitcoina, ostatecznie decyduje moc obliczeniowa

Kapitał instytucjonalny wraca do bitcoina, ale rynek spot pozostaje słaby

Usunięty współzałożyciel Pudgy Penguins sprzedaje 44 444 NFT na Robinhood Chain

Manus przywraca niezależną działalność, użytkownicy muszą wykonać kopię zapasową danych do 23 sierpnia

Kraken trzyma przycisk natychmiastowej likwidacji na 479 Bitcoinach firmy kryptograficznej, jeśli cena spadnie do 45 094 USD

Bitcoin stabilizuje się w pobliżu 65000, niejasny zwrot w górę: Glassnode

Ostrzeżenie Petera Brandta: Bitcoin może ponownie spaść do 58 tysięcy dolarów

Bitcoin ETF-y przyciągnęły 854 miliony dolarów, ETF-y ETH 244 miliony









