Россия почти удвоила флот танкеров для экспорта СПГ в Китай

Россия за менее чем год почти удвоила флот танкеров, перевозящих сжиженный газ (СПГ) из арктического проекта 'Арктик СПГ-2'. Единственным покупателем этого топлива является Китай, который начал закупки в прошлом году и планирует их ускорить в 2026 году. По данным анализа, для обслуживания проекта используется не менее 20 судов, что значительно больше, чем 11 в конце декабря. Большинство судов имеют непрозрачную структуру собственности. В состав флота вошло новое судно ледового класса, предназначенное для круглогодичного передвижения. Экспорт энергоносителей укрепляет связи между Москвой и Пекином. Логистика требует ледоколов для транспортировки газа, который сначала доставляется в пункты перевалки в России, а затем на обычные танкеры. Пропускная способность остается основным ограничением. Международная консалтинговая компания Rystad Energy повысила прогноз производства Arctic LNG 2 в 2026 году на 9% до 5 млн тонн. Текущий флот может обеспечить экспорт 5,2-5,4 млн тонн в год, тогда как мощность двух действующих линий составляет 13,2 млн тонн. Для выхода завода на полную мощность России потребуется до 30 обычных судов, поэтому Москва продолжает расширять флот для перевозки СПГ.