Die chinesische Firma Sealegend Shipping startet die erste regelmäßige Containerroute nach Europa durch die Arktis über die Nordseeroute. Die russische Corporation 'Rosatom' hat Genehmigungen für den Durchgang von sieben Schiffen erteilt. Die Fahrten werden wöchentlich stattfinden und die Route führt von Ningbo in China nach Felixstowe in Großbritannien und wird als 'Eisenerne Seidenstraße' bezeichnet. Von Mitte August bis Ende Oktober sind acht Fahrten geplant. Das erste Schiff, der Containerschiff Dubai Tower, wird am 12. August ablegen und am 5. September in Großbritannien ankommen. Die neue Route ermöglicht es, gefährliche Gebiete wie das Rote Meer zu umgehen und wird durch das Schmelzen des arktischen Eises vielversprechend, obwohl die russische Regulierung und die begrenzte Infrastruktur Herausforderungen darstellen. Zuvor wurden Frachtgüter aus China nach Europa über den Suezkanal in 40 Tagen oder um das Kap der Guten Hoffnung transportiert, was noch mehr Zeit in Anspruch nahm. Der Transport per Bahn dauert etwa 25 Tage, kann jedoch in Bezug auf Volumen und Kosten nicht mit dem Seetransport konkurrieren.
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