Tudo o que você precisa verificar no carro antes de fazer a VTV para conseguir aprovar o processo

A Verificação Técnica Veicular (VTV) é uma avaliação obrigatória para os motoristas que circulam pela Cidade Autônoma de Buenos Aires (CABA) e pela província de Buenos Aires durante agosto de 2026.

Durante a inspeção, são verificados tanto o estado mecânico do veículo quanto as emissões de gases. Os técnicos observam a carroceria, os para-choques, as luzes, os pneus, os freios e outros componentes que devem cumprir com as condições de segurança estabelecidas na normativa vigente.

Muitas vezes, os rejeições ocorrem por falhas simples ou modificações que poderiam ser detectadas antes de agendar o atendimento.

O que é verificado na VTV

A inspeção da VTV é um controle que busca verificar se o veículo atende às condições mínimas de segurança para circular.

Um dos primeiros aspectos avaliados é o estado geral da carroceria. Verifica-se se a estrutura não apresenta danos importantes que possam comprometer a segurança do veículo e se as reparações realizadas não afetaram sua resistência.

Também se verifica se não existem peças soltas, com risco de desprendimento ou com bordas cortantes que possam representar um perigo para os ocupantes ou terceiros.

Os para-lamas devem estar completos, corretamente fixados e sem quebras significativas. Além disso, não podem sobressair da linha do transporte nem apresentar partes danificadas que possam se soltar enquanto o carro está em movimento.

Outro ponto são os para-choques. Os inspetores confirmam que mantêm a localização prevista pelo fabricante, que estão firmemente colocados e que não têm deformações, rachaduras ou partes faltantes.

Nos veículos modificados, verifica-se se a altura em relação ao solo se mantém dentro dos parâmetros permitidos e se as reformas não alteram as condições originais de segurança.

A VTV presta atenção aos acessórios instalados no exterior do veículo. Defesas metálicas, ganchos dianteiros, guinchos, suportes adicionais, estribos não homologados ou qualquer elemento que sobressaia da carroceria sem autorização podem ser motivo de rejeição.

Além da estrutura exterior, inspeciona-se o sistema de freios para verificar sua eficiência e o correto equilíbrio entre as rodas, e verifica-se o funcionamento da direção e da suspensão.

Os pneus fazem parte dos controles obrigatórios. Verifica-se se têm a profundidade mínima de sulco exigida pela lei, se não apresentam cortes, deformações, bolhas ou desgaste excessivo.

O sistema de iluminação é avaliado: são verificadas as luzes baixas, altas, de posição, de freio, de seta, de marcha à ré e as luzes de emergência, além de verificar se a alinhamento e a intensidade dos faróis são as corretas para garantir uma boa visibilidade sem ofuscar outros motoristas.

Durante a inspeção, são checados o limpador de para-brisa e o estado do para-brisa, que não deve ter quebras ou fissuras que afetem o campo visual. A isso se soma o controle dos espelhos retrovisores, das buzinas, dos encostos de cabeça dianteiros e dos cintos de segurança, que devem estar em bom estado.

Outro dos pontos obrigatórios é a medição das emissões poluentes e do nível de ruído do veículo. O objetivo é verificar se o motor cumpre com os limites ambientais estabelecidos.

Os inspetores verificam se o veículo não apresenta perdas de fluidos, como óleo, combustível ou líquido de freio.

Valor da VTV em agosto de 2026

Em julho de 2026, foi definido o quadro tarifário para a VTV na província de Buenos Aires e os valores são:

• Motos de mais de 50cc e até 200cc: $38.823,06
• Motos de mais de 200cc e até 600cc: $58.234,59
• Motos de mais de 600cc: $77.646,12
• Veículos até 2500 kg: $97.057,65
• Veículos de mais de 2500 kg: $174.703,77
• Reboques, semirreboques e acoplados até 2500 kg: $58.234,59
• Reboques, semirreboques e acoplados de mais de 2500 kg: $87.351,89

Por sua vez, em CABA, o valor para automóveis subiu para $96.968; enquanto as motos deverão pagar $36.459 para realizar este procedimento essencial.

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