Über 650 Lastwagen waren in Neuquén wegen der Schließung des Paso Cristo Redentor und des Unwetters in den Anden gestrandet

By: rootdata|2026/07/30 12:51:00

Mehr als 650 Lastwagen blieben an diesem Mittwoch an verschiedenen Punkten in Neuquén stehen, während sie darauf warteten, nach Chile zu fahren. Diese Situation dauert seit mehreren Tagen an, als Folge der Schließung des Paso Internacional Cristo Redentor in Mendoza und der widrigen Wetterbedingungen in den Anden.

Obwohl die Nationale Straßenbehörde den Verkehr über den Paso Internacional Pino Hachado kurz nach 10:30 Uhr freigab, reichte die Öffnung nicht aus, um den Verkehr zu normalisieren, und die langen Schlangen setzten sich auf den Nationalstraßen 22, 40 und 231 fort.

Der Verkehr wurde mit strengen Einschränkungen freigegeben.

In dem offiziellen Bericht, der am Morgen veröffentlicht wurde, bestätigte die Nationale Straßenbehörde, dass Pino Hachado für alle Fahrzeugtypen freigegeben wurde, warnte jedoch vor komplexen Verkehrsbedingungen.

Zu den Hauptgefahren gehörten die Präsenz von Eis auf der Fahrbahn, geringe Haftung, starke Windböen, bewölkter Himmel, freilaufende Tiere und mögliche Steinschläge bei Kilometer 48. Außerdem bleibt die Tragfähigkeit von Ketten für alle Fahrzeuge, die diesen internationalen Korridor befahren, obligatorisch.

Am Paso Cardenal Samoré, der sich auf der Nationalstraße 231 befindet, wurde ebenfalls eine vorsichtige Durchfahrt erlaubt, da für den Nachmittag neue Schneefälle vorhergesagt wurden.

Der Provinzdirektor für Zivilschutz, Carlos Cruz, erklärte, dass der Pass schrittweise freigegeben wurde, um eine größere Stauung an der Grenze zu vermeiden. "Er ist freigegeben, es regnet und schneit in der oberen Region der Anden. Im Moment werden Gruppen von 60 Fahrzeugen freigegeben", sagte er.

Die offizielle Prognose war, dass zwischen 100 und 120 Lastwagen während des Tages die Überfahrt schaffen würden, obwohl der Beamte klarstellte, dass die endgültige Zahl von der Entwicklung des Wetters abhängt.

Trotz der teilweisen Wiedereröffnung verschärft sich das Problem, da der Zustrom neuer Transporte die Anzahl der Fahrzeuge übersteigt, die die Grenze überqueren können. "Man gibt 100 Lastwagen frei, aber es kommen 150", fasste Cruz die Dynamik zusammen, die das System überlastet.

Die größten Konzentrationen von Lastwagen wurden in Las Lajas, Zapala, Cutral Co und Arroyito registriert, während sich am Paso Cardenal Samoré die Schlange auf etwa vier Kilometer erstreckte.

Die Schließung des Cristo Redentor hat das Problem nach Neuquén verlagert.

Der Ursprung der Stauung steht in direktem Zusammenhang mit der Schließung des Paso Cristo Redentor in Mendoza, der aufgrund intensiver Schneefälle in den Hochlagen weiterhin außer Betrieb ist und noch kein bestätigtes Wiedereröffnungsdatum hat.

Laut den Vorschriften der Nationalen Kommission für Verkehr Regulierung (CNRT) müssen Lastwagen, wenn ein internationaler Pass gesperrt ist, auf den nächsten verfügbaren Korridor umgeleitet werden.

Diese Situation führte dazu, dass ein großer Teil des internationalen Verkehrs, der normalerweise den mendocinianischen Korridor nutzt, auf die Grenzübergänge in Neuquén umgeleitet wurde.

Der Leiter des ländlichen Verkehrs in Las Lajas, Gustavo Herrera, stellte fest, dass einige Transportunternehmen mehr als 48 Stunden auf die Überfahrt nach Chile warteten, mindestens bis Mittwoch.

Die Behörden warnten, dass sich die Situation in den kommenden Tagen weiter verschärfen könnte. Laut Zivilschutz könnten etwa 800 Einheiten, die derzeit in Mendoza unterwegs sind, nach Neuquén fahren, wenn der Cristo Redentor weiterhin geschlossen bleibt.

"Wir haben einen konstanten Fahrzeugfluss von rund 800 Lastwagen, die hierher fahren könnten", erklärte Carlos Cruz, was zu einem neuen Zusammenbruch führen könnte.

Zu dieser Situation kommt die Wettervorhersage hinzu, die neue Regenfälle, Schneefälle, starke Winde und Temperaturen zwischen -7 °C und -8 °C in verschiedenen Bereichen der Anden vorhersagt, Bedingungen, die bis zum Wochenende andauern könnten.

Auf der chilenischen Seite warten außerdem normalerweise zwischen 100 und 120 Lastwagen, um die Formalitäten für den Eintritt nach Argentinien abzuschließen, und die chilenischen Behörden könnten die präventive Schließung des Passes anordnen, wenn sich das Wetter wieder verschlechtert.

Angesichts des Umfangs des Einsatzes hat die Notfallbehörde medizinische Vorposten in Cutral Co und Las Lajas eingerichtet, während die medizinische Hilfe in Zapala sich auf die Basis des Integrierten Notfall-Systems von Neuquén (SIEN) konzentriert.

Außerdem wurde die Präsenz von Verkehrssicherheit, Polizei und kommunalen Teams entlang der Nationalstraßen 22, 40, 237 und 242 sowie in strategischen Korridoren wie Siete Lagos, Villa Pehuenia, Caviahue-Copahue, Arroyito, Zapala und Pino Hachado verstärkt.

Die Provinzbehörden prüfen außerdem die Möglichkeit, neue Kontroll- und Hilfsposten in Añelo und Chos Malal einzurichten, da ein Teil des Schwerverkehrs versuchen könnte, über den nördlichen Teil von Neuquén einzureisen. Für Carlos Cruz stellt der Einsatz einen der wichtigsten Einsätze dar, die die Provinz im letzten Jahrzehnt erlebt hat.

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