Waymo veröffentlicht teilweise Antworten zur Untersuchung von Kinderunfällen

Waymo hat Materialien als Antwort auf die Untersuchung von Kinderunfällen durch die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) eingereicht. Die veröffentlichten Antworten sind größtenteils als "vertrauliche Geschäftsgeheimnisse" gekennzeichnet, und die NHTSA plant, weitere Antworten nach Überprüfung in die Untersuchungsunterlagen aufzunehmen. Diese Untersuchung befasst sich mit einem Vorfall, der sich am 23. Januar in Santa Monica, Kalifornien, ereignete. Der Waymo Jaguar I-PACE Robo-Taxi des Modells 2024 kollidierte gegen 8:30 Uhr mit einem 9-jährigen Fußgänger. Das Fahrzeug hatte keinen Fahrer, und das Waymo 5. Generation autonome Fahrsystem war aktiv. Laut dem NTSB-Bericht fuhr das Fahrzeug nach dem Aussteigen der Passagiere an einem Stoppschild vor einer Grundschule nach links und bewegte sich nach Norden, als es zur Kollision kam. Der Kollisionspunkt befindet sich in einer Schulzone mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 25 Meilen pro Stunde, und der Schüler trat zwischen parkenden Fahrzeugen auf die Straße. Das Waymo-Fahrzeug fuhr mit 17 Meilen pro Stunde, als es bremste und mit dem Schüler kollidierte. Der Schüler meldete leichte Verletzungen, benötigte jedoch keinen Krankenhausaufenthalt. Die NHTSA eröffnete am 28. Januar eine vorläufige Bewertung PE26001 und untersucht, ob das Robo-Taxi auf den jungen Fußgänger geachtet hat. Waymo beantragte am 1. Mai eine Fristverlängerung für die Antworten und reichte am 8. Juli teilweise Antworten ein. Die spezifischen Details zur Geschwindigkeitsbewertung in Schulzonen und zu den Kriterien für die Gefahrenwahrnehmung wurden jedoch noch nicht veröffentlicht.

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