Waymo augmente ses dépenses de lobbying à 1 million de dollars au deuxième trimestre
Waymo a dépensé plus de 1 million de dollars en lobbying auprès du gouvernement fédéral américain au cours du deuxième trimestre. Cela représente plus du double des dépenses de la même période l'année dernière, avec un total de plus de 2 millions de dollars pour le premier semestre de cette année. Waymo vise à étendre son service de taxi entièrement autonome, tandis qu'Uber défend un modèle hybride. Les deux entreprises ont collaboré à Austin et Atlanta, mais leurs relations se détériorent en raison de différences dans leurs stratégies réglementaires. Waymo demande une amélioration des réglementations fédérales pour la commercialisation des robotaxis et a dépensé plus de 500 000 dollars dans l'État de New York, soit le double d'Uber. Dans le New Jersey, un projet pilote de trois ans est en discussion, et Uber a proposé que les conducteurs humains gèrent au moins 85 % des trajets. La réglementation des robotaxis concerne non seulement la sécurité des véhicules, mais aussi l'accès au marché et la protection des conducteurs existants. Waymo a récemment mis en avant sa propre puce pour robotaxis, soulignant l'importance de l'internalisation de la technologie.
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