Waymo, publication partielle des réponses à l'enquête sur les collisions impliquant des enfants

Waymo a soumis des documents de réponse à l'enquête sur les collisions impliquant des enfants menée par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis. La plupart des réponses publiées sont masquées en tant qu'"informations commerciales confidentielles", et la NHTSA prévoit d'examiner d'autres réponses pour les ajouter au dossier d'enquête. Cette enquête concerne un accident survenu le 23 janvier à Santa Monica, en Californie. Un robotaxi Jaguar I-PACE de 2024 de Waymo a heurté un piéton âgé de 9 ans vers 8h30 du matin. Le véhicule n'avait pas de conducteur et le système de conduite autonome de cinquième génération de Waymo était en fonctionnement. Selon le rapport du NTSB, le véhicule a tourné à gauche après avoir déposé des passagers à un panneau d'arrêt devant une école, se dirigeant vers le nord avant de percuter le piéton. Le point de collision se trouvait dans une zone scolaire où la limite de vitesse était de 25 miles par heure, et l'élève est entré sur la route en passant entre des véhicules à l'arrêt. Le véhicule de Waymo circulait à 17 miles par heure lorsqu'il a freiné et a heurté l'élève. Ce dernier a signalé des blessures légères, mais n'a pas eu besoin d'être transporté à l'hôpital. La NHTSA a ouvert une évaluation préliminaire PE26001 le 28 janvier et enquête pour déterminer si le robotaxi a prêté attention aux piétons enfants. Waymo a demandé une prolongation du délai de réponse jusqu'au 1er mai et a soumis certaines réponses le 8 juillet. Cependant, les détails spécifiques concernant le jugement de la vitesse dans la zone scolaire et les critères de reconnaissance des dangers n'ont pas encore été publiés.

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