Import von Kraftstoffen per Straßenverkehr im Juli um 82 % gestiegen

Der Import von Kraftstoffen per Straßenverkehr stieg im Juli um 82 % und erreichte 60.000 Tonnen aufgrund von Problemen mit Seelieferungen und einem Mangel auf dem Binnenmarkt. Die Hauptlieferanten sind Litauen und Rumänien, die Anzahl der liefernden Unternehmen stieg auf 113. Das Importvolumen erreichte den höchsten Stand seit September 2025, und in der letzten Juliwoche betrug der Dieselimport 18.000 Tonnen, was einen Rekord seit Oktober 2024 darstellt. Der Anteil des Straßenimports betrug im Juli 11 % des Gesamtvolumens. Litauen lieferte 67 % des Imports (40.200 Tonnen), Rumänien 15.700 Tonnen. Die Lieferungen aus Litauen erhöhten sich im Vergleich zu Juni um mehr als das Doppelte, und das jährliche Wachstum betrug 13 %. Rumänien steigerte die Mengen im Vergleich zum Juli des Vorjahres um 40 %, wobei 83 % der Lieferungen von der Firma Oscar Downstream bereitgestellt wurden. Die führenden Unternehmen nach Liefermengen waren: 'Avtotechsservice' - 6.000 Tonnen (+27 % im Vergleich zum Vorjahr), 'Bars 2000' - 4.500 Tonnen (Wachstum um das 2,2-Fache), PG 'Operator' - 2.200 Tonnen (-11 %), 'Paid' - 1.700 Tonnen, UNTK - 1.700 Tonnen (+72 %). Das Unternehmen 'Paid' nahm die Lieferungen nach einer Pause seit Anfang 2024 wieder auf und stellte einen eigenen Fuhrpark von 200 Tankwagen zusammen. 'Ukrnafta' kauft 100 neue Tankwagen, um eine unterbrechungsfreie Kraftstoffversorgung sicherzustellen.

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